eTag將在3月全面上路，在基隆試辦的5個月期間，根據調查，有逾9成的使用者表示非常滿意，就ETC而言，即使時速180公里也能完成扣款，此外，收費成功率也高達99.98%，讓來訪的德、韓、印等多國參訪業者大為折服，直呼不可置信。
eTag這套系統是美國自2004年開始使用，遠通電收選用RFID無線射頻識別系統，是由感應器（Reader）和RFID標籤（Tag）所組成。
其運作的原理是利用感應器發射無線電波，觸動感應範圍內的RFID標籤，包括寵物晶片、汽車防盜鎖、公司的門禁卡，都是最普遍的RFID應用，未來還將走向雲端運算技術。
eTag輕巧體積小，更具有申辦簡便、貼了就上、免攜卡片、免電池、無機無卡、下車免收機等特色，同時採取預儲帳戶管理，不需擔心遺失，即使被他人拔除，會因線圈損毀無法使用，預儲帳戶權益不會受損。
對於整個ETC系統的建置與設計，包括韓、德、大馬、烏克蘭、印尼、大陸省市在參訪時，都對收費、車牌辨識、帳務管理、無柵欄收費成功率達99.98%等技術，以及與星羅密佈的超商異業結盟所提供的便利性，留下了深刻的印象。
德國參訪團隊就以「不可置信」來形容，他們更表示，這整套系統，將會是發展未來無線數據通訊系統領域，以及帶動智慧型運輸系統發展的龍頭。
圖說:eTag是由感應器和RFID標籤所組成，採取預儲帳戶管理，不需擔心遺失，有逾9成的使用者表示非常滿意。（遠通電收提供）