這本書記錄了張榮發從早年當船員到成立長榮海運，並成為國際海運的龍頭，在創業艱辛過程中，張榮發對事情的用心、堅持與懂得分享的共利經營態度，及投入慈善工作不遺餘力，讓賺來的錢花得更有意義。
張榮發在1968年創立長榮海運公司，現在的長榮集團事業擴及陸、海、空，有航空公司、客運公司及飯店。張榮發在書中談到登船的暈船初體驗，他認為心魔很可怕，而愈害怕就愈不能面對問題；書中張榮發也提到行船的人面對大海久了，自然會看破很多事，不會太想計較，後來創業也會對員工比較好，更會想為社會留下一些貢獻。
張榮發創業第3年時，就投入慈善工作，先在各海事學校及科系設置助學金，為台灣海運發展培養專才，1985年成立「張榮發基金會」，以制度化方式推動慈善事業，基金會的經費全部來自張榮發個人捐助。
張榮發做慈善工作有一套「補乎足」哲學，也就是和經營企業一樣，事情要做徹底，幫人不能只幫一半，不只送棺材，也要幫人入土安葬；他常對基金會工作人員說，基金會幫助人，預算完全無上限，要做就要做到讓人安心，如果只幫一半，問題還是在。
張榮發在書中談到他的觀念，做事一定要全心全力投入，做出最好成績，是他經營企業和從事慈善事業一貫的做事態度，而做好事永遠不嫌多。
張榮發認為錢是在世間流轉，不是個人獨有，所以即使做慈善工作花再多錢，只要是他能力所及，他都願意；張榮發也堅持助人不是將錢撒下，就拍拍屁股走人，所以張發基金會都有查訪員對每一個幫助的家庭或個人，實地了解並確實掌握狀況。
張榮發基金會現有150多名工作人員，其中26名查訪員，不但要先通過筆試，張榮發還要親自面試，他要確認每位查訪員都是心存愛心與耐心的人，並要求查訪員面對每位受助者，無論受助者本身或居住環境有多糟，都不能面露不悅，一定要讓受助者覺得受到尊重。
張榮發也常告訴查訪員，「再去找、再去訪，格局可以再放大，一定還有更多社會各角落的朋友，沒有得到關心，我們幫助人，預算完全沒上限，要做就要做讓人安心。」
張榮發對弱勢者的尊重從很多細節可以看得到，例如，他要求基金會人員不能稱視障者為「青瞑」，要稱為「眼睛不自由的人」。
張榮發基金會現在補助90所大學、500所高中職，只要是沒錢吃飯或沒錢讀書的孩子，基金會知道了就一定幫助。
張榮發也要求基金會人員算出補助金後，再針對每位受助者加新台幣2000元，並請受助者省下，因應緊急狀況需要金錢時可以使用。