臺北雙層觀巴外觀首亮相(攝影＼洪書瑱)
【旅遊經 洪書瑱報導】臺灣在觀光交通史上，又將有新風貌，在許多國家「行駛」許久的雙層觀光巴士，今年有望在台灣的馬路上出「現」，外觀造型首先最先亮相是「台北市」雙層觀巴，昨(17)日以1:25等比模型展現亮眼紅白色車身，搭配頂層半露天座位，展現台北市推動雙層觀光巴士的決心，最快在年底試營運；但有望成為臺灣第一輛雙層觀巴，卻有可能由高雄來捷足先登，目前預計七八月之際高雄雙層觀巴即會試營運！
臺北雙層觀巴模型外觀(攝影＼洪書瑱)
臺北雙層觀巴側身(攝影＼洪書瑱)
臺北市觀光傳播局簡余晏局長表示，非常感謝交通部公路總局能夠提高雙層觀光巴士的購車補助金額，每輛補助541萬4,000元、8輛共計補助4,331萬2,000元；未來雙層觀光巴士將提供中、英、日、韓之多國語音導覽系統，可讓市民及觀光遊客感受台北街頭舊城區歷史建築及東區時尚購物的多樣風情。
三重客運李博仁董事長則表示，雙層巴士打造完成後尚需經過審驗領牌等程序，團隊將盡全力趕在今年底上路。車長12公尺、車寬2.5公尺、車高4公尺的雙層觀光巴士，下層10個座位、上層49個座位，並設有無障礙設施。
臺北市雙層觀光巴士規劃日間2條，夜間1條路線，路線約20公里長，時尚線行駛時間約2小時、經典線約1.5小時，初步規劃單程票價不超過300元甚至於推出一日券及二日券，也會盡力結合悠遊卡方便民眾使用搭配。路線規劃初步包含行經101大樓、華山創意園區、永康街及遼寧街夜市的時尚線；西門町、北門、花博公園、士林官邸及故宮的經典線，但行駛景點或許還會做最後的協調與調整、增加！
有機會成為全臺灣第一輛雙層觀巴的高雄市！高雄客運企劃課副課林良一表示，目前高雄市預計七八月即會試營運，有機會結合一卡通！目前規劃2台雙層觀巴，來行駛2條路線，分為東西向及南北向！以高雄愛之船景點為主，東西向從高雄輪渡站至高雄文化中心；另一條南北向由火車站至夢時代，預計每日於下午3點至晚上10:00做行駛服務，而導覽方式亦有二種，有人員導覽及攜帶式導覽(下車即需歸還)，目前將結合拌手禮等做套裝票券，預計千元左右！
至於外觀造型，高雄市將會採比較活潑及接近在地元素來表現，已選出五幅競圖，最後將交由交通局做最後商議，再公佈高雄雙層觀巴的外觀！
第一名_港都印記(圖＼高雄市交通局提供)
第二名_港都號(圖＼高雄市交通局提供)
第三名 _遊藝高雄(圖＼高雄市交通局提供)
佳作_記憶中的高雄(圖＼高雄市交通局提供)
佳作_樂遊高雄(圖＼高雄市交通局提供)
