新華社報導,根據空巴中國公司說法,這座交機中心將負責接收完成結構組裝的新機,以及客艙安裝和裝飾、機身噴漆、發動機試車、飛行測試等工程,還有飛機交付和客戶接收等作業。
報導指出,這座A330交機中心於2016年3月動工,位置就在先前已投產的A320系列組裝廠旁,未來將以每月2架的速度完成最後組裝。
空巴中國公司說,這座A330交機中心是空巴在歐洲以外第1座廣體客機交機中心,具有重要意義,因為這使空巴與中國大陸航空業的合作夥伴關係,從窄體客機擴展到廣體客機。
新華社報導,根據空巴中國公司說法,這座交機中心將負責接收完成結構組裝的新機,以及客艙安裝和裝飾、機身噴漆、發動機試車、飛行測試等工程,還有飛機交付和客戶接收等作業。
報導指出,這座A330交機中心於2016年3月動工,位置就在先前已投產的A320系列組裝廠旁,未來將以每月2架的速度完成最後組裝。
空巴中國公司說,這座A330交機中心是空巴在歐洲以外第1座廣體客機交機中心,具有重要意義,因為這使空巴與中國大陸航空業的合作夥伴關係,從窄體客機擴展到廣體客機。
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