桶裝沙拉油狂漲近三成！小吃店被迫改買散裝油 民生物價再度拉警報！ 高雄市議員陳美雅批市府慢半拍

【今傳媒/記者李祖東報導】
營業用桶裝沙拉油供貨吃緊。11月6日媒體報導，台北有小吃店用油從每桶850元漲到1,100元，一桶多花250元，漲幅約29.4%。另據11月1日報導，高雄有肉燥飯業者反映，桶裝沙拉油動輒上千元，只好改買散裝油、少量進貨。高雄市議員陳美雅今（13）日要求高雄市政府公布實際到貨量、配送通路及媒合進度，讓一次只買一兩桶油的小店也能穩定叫貨。

中聯油脂7月1日停工，替代貨源一時補不上

陳美雅指出，中聯油脂因大豆沙拉油檢出苯駢芘超標，於今年7月1日遭台中市政府勒令停工，問題油品也被要求下架回收。依經濟部資料，中聯油脂原占國內食用沙拉油市場約33%。停工後，原本採購相關品牌的餐飲與食品業者必須臨時更換供應商，部分店家面臨限量供應或延遲交貨。「問題油品該下架就要下架。政府在啟動食安處置的同時，也要安排合格替代貨源，讓店家知道下一批油在哪裡買。」

中央已啟動增產與媒合，高雄何時拿得到油？

陳美雅表示，經濟部9月15日已說明，協調大統益、長輝及台糖每月合計增供4,400公噸，依經濟部11月3日公布的資料，截至10月底，全國累計媒合89家業者、供應1,842公噸沙拉油。

進口方面，大豆沙拉油關稅自今年10月1日起由5%暫降至零，實施至2027年3月31日。經濟部另協調進口商於今年第四季額外進口5,000公噸。依11月3日公布的排程，10月已進口1,100公噸，11月預計進口2,000公噸，12月預計進口1,900公噸。陳美雅質疑：「中央公布了全國的進口排程，高雄實際到貨多少？哪幾家通路有貨？小店只訂一兩桶，要跟誰登記、等幾天才能拿到？」

陳美雅要求市府立即辦理三件事：

一、每週公布高雄油價、到貨與缺貨情形。 請經發局訪查食品材料行、傳統市場、夜市及餐飲業者，比對同品牌、同容量油品的實際進貨價，公布各區供貨情形、可供應通路與預計交貨時間。發現疑似囤積或哄抬價格情形，應移請相關機關查處。

二、設立小店訂油單一窗口。 由市府會同市場自治會、商圈及餐飲公會彙整小額訂單，直接對接經濟部既有的媒合機制，逐一回覆店家可購數量、價格及取貨日期。

三、建立主要供應商停工時的應變程序。 事先盤點合格替代供應商與配送通路，訂出啟動調度的條件及負責單位。衛生局同步加強查核營業用油與散裝油的來源、標示及批次，確保補進市場的油品安全可追溯。

陳美雅表示，油價上漲壓縮小店利潤，若成本轉嫁到便當、炸物等餐點，也會加重市民的日常開支。她將在議會要求市府交代缺貨情形、實際到貨量，以及有多少小店透過媒合拿到油。「店家明天要開門，今天就得知道油在哪裡買、什麼時候拿得到。請市府把價格查清楚，把貨送到店家買得到的通路。」