【專欄】不要為了選舉，刺痛離島鄉親的傷口

文/周倪安（台聯黨主席）

長久以來，通勤往返就是離島鄉親心中的痛。無論是就業就學、服兵役看醫院，往返台灣就是日常生活的一部分。其中，台北這個集醫療中心、頂尖大學、工商業中心的地方，自然是相當多離島鄉親的子弟前往就學，或是本身就因就業而旅居之所在。對於機場，有些坐在台北市政府裡頭的政客，大概只覺得自己出國觀光（名義上是考察）時，才有需要。但卻不知道，離島鄉親還有年假時返鄉、機場寄貨、往返大醫院回診看病等需求。

或許是離島真的離台北太遠，而讓選情告急的蔣萬安，在選前突然提出要把松山機場遷建，然後興建所謂「AI園區」的議題。提出這樣的看法，自然讓澎湖鄉親激憤難掩，不分藍綠的提出抗議！

蔣萬安畫大餅的提案，說要有300公頃的大範圍都更，很顯然就是為了選舉硬凹、瞎掰，未經深思熟慮的結果。其實，他如果有心想做，過去四年市長任期內，應該要每年召開專家學者的座談會，或是指派副市長前往國防部或交通部討論細節。就算不是這樣，蔣萬安也可以在他民調還領先的七月時，提出說市長的第二任期，要精心規劃松機的問題。上述這些方向都不走，反而是在民調落後時才放出這議題，難怪讓人看破手腳。

其實，就城市發展的軌跡來說所謂基隆河南岸那塊地，之所以作為松山機場來使用，是因為早在日治時期，就被認為鄰近河岸，土質鬆軟，不適合蓋高樓大廈，所以才作為機場使用。同時，國防部也已經表態，還有軍事用途的松機對於北部空防的戰略意義非常重大，同時在外島戰區的運補軍事物資及人員時也有一定的功用；在中共軍事威脅的態勢下，國防部基於戰情並不會同意變更用途。對民航局來說，現在桃園機場將開出第三跑道，未來將有更多的飛機進入北台灣空域。對於空難避險措施來說，北部相當需要一條備用跑道來避免飛機剛起飛時的緊急狀況（鳥及、閃電等都有可能），所以民航局也是傾向保留松山機場。上述這幾個理由，大概是蔣萬安在決策過程中，壓根沒有想到的。

蔣萬安更沒有想到的，還有離島鄉親的實質需求，也就是筆者在文章開頭所說的，包括就醫、就學、返鄉通勤等等。但除此之外，在筆者所居住的澎湖，相當仰賴的產業還有觀光業。如果沒有了松機，對每天前往澎湖的觀光客來說，觀光成本一定會有所提高，那當然會影響澎湖的產業觀光。可見，蔣萬安已經選舉選到把澎湖人的苦痛當作祭品，可說非常自私！

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