JR九州「藍色SONIC」2027年春起翻新座椅 新車站JR貝塚導入九州首見臉部辨識閘門
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快訊摘要
- 【列車翻新】JR九州藍色SONIC客室2027年春起陸續翻新
- 【新站時程】JR貝塚站2027年春開業,導入臉部辨識閘門
- 【都市班表】研議福岡等間隔班表,2026年冬公布

報新聞/編輯部
JR九州公布「鐵道升級計畫」第2彈,行駛博多、小倉至大分的883系特急「藍色SONIC(青いソニック)」,將從2027年春季起陸續推出客室翻新車廂。
翻新內容包括更換座椅與地板、客室重新塗裝,每節車廂採用不同花色的座椅布料,並在全部座位靠窗側加裝插座,可替手機、筆電充電;車廂連接處的共用空間也會改裝。

福岡都市圈方面,鹿兒島本線福工大前站將改良軌道設施,可從博多方向折返,2027年春完工;千早站至箱崎站之間籌備中的新站「JR貝塚站」預定2027年春開業,將導入九州首見的「臉部辨識閘門」與生成式AI詢問服務。

JR九州也在研議福岡都市圈的「等間隔」與「固定模式」班表、增開列車與調整編組,詳情預計2026年冬季公布。

JR九州鐵道升級計畫第2彈
| 項目 | 內容 | 時程 |
|---|---|---|
| 883系藍色SONIC | 換座椅地板、全座位插座 | 2027年春起 |
| 福工大前站 | 改良軌道可折返 | 2027年春完工 |
| JR貝塚站 | 臉部辨識閘門、生成式AI詢問 | 2027年春開業 |
| 福岡班表 | 等間隔與固定模式班表 | 2026年冬公布 |
常見問答
Q:藍色SONIC行駛哪裡?
A:主要行駛博多、小倉至大分。
Q:新座位有插座嗎?
A:有,全部座位靠窗側都會加裝插座。
Q:JR貝塚站在哪?
A:鹿兒島本線千早站至箱崎站之間,預定2027年春開業。
圖片來源:九州旅客鉄道株式会社
本文由《報新聞 MEGA NEWS》國際編譯中心依據 JR九州 於 PR TIMES 發布之新聞稿(2026年10月15日)進行繁體中文編譯與實用資訊整理,最新變動請以主辦單位即時公告為準。原文:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001420.000037933.html
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