全球太空投資將首破千億美元 載具短缺與政府需求成推手

商傳媒|林昭衡/綜合外電報導
全球太空經濟的投資額,預計在 2026 年將首次突破 1,000 億美元大關,主要受到火箭發射載具供應短缺,以及各國政府對太空能力需求日增的推動。
根據 Space Capital 的分析,截至 2026 年前九個月,全球太空領域投資已達 925 億美元,已超越 2025 年全年紀錄。這波投資浪潮反映商用太空產業的轉變,其中取得火箭發射載具的難度正逐步升高。Space Capital 指出:「過去輕鬆取得太空服務的時代正在結束。」
長期以來,SpaceX 的 Falcon 9 火箭是衛星發射的主力,提供「共乘(rideshare)」服務,讓多個客戶能共用一枚火箭發射衛星以分攤成本。然而,發射能量不足的壓力不斷升高, SpaceX 甚至已停止接受 2028 年底以後的共乘預訂。這種供應鏈瓶頸正鼓勵投資人轉向支持其他新興的火箭發射公司。
近期有多家新創公司獲得顯著投資或達成里程碑,顯示市場正積極尋求多元發射方案。例如,Pure Launch 在 2026 年募得 78 億美元,Stoke Space 也完成 10 億美元的 E 輪募資。貝佐斯創辦的 Blue Origin 公司更是 26 年來首次向外部募資,且該輪募資還超額認購。
全球範圍內,新的太空發射業者也取得進展:中國成功回收一枚 Long March 10B 火箭助推器,並讓 Zhuque-3 火箭成功著陸;印度的天根宇航公司(Skyroot)則發射了該國首枚私人火箭進入軌道;Isar Aerospace 也從西歐領土成功實現入軌發射。歐洲在 2026 年第三季吸引了 63 億美元的太空投資,連續兩季創下新高,佔全球總投資的 28%,這是自 2019 年以來最高的比例。歐洲前九個月的總投資額更高達 135 億美元,已超越其所有過往的全年總額。
Space Capital 也觀察到,各國政府因緊急需求正成為太空科技的主要客戶,許多國家正從「租用」軌道進入服務轉變為「擁有」自己的太空能力。取得軌道進入能力已演變為一項重要的戰略優勢,促使太空產業擺脫對單一發射供應商的依賴。

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