比亞迪「迪空間」回顧新能源車發展　從自主研發IGBT到布局電動車產業

【記者 彭可可/天津報導】中國汽車產業曾提出跳過汽油、柴油階段，直接邁向新能源的發展構想。比亞迪「迪空間」透過歷史資料與科技展示，回顧中國新能源車產業的發展歷程，以及自主掌握核心技術的重要性。

資料顯示，1992年，中國航太、飛彈與火箭專家錢學森曾與時任中國國家領導人進行書信交流，提出「中國汽車工業應跳過汽油、柴油階段，直接進入減少環境污染的新能源階段」的觀點。

不僅展現錢學森對汽車產業發展的前瞻性，也反映中國推動汽車產業轉型、朝汽車強國邁進的企圖。

在新能源車發展過程中，核心零組件與關鍵技術被視為產業競爭力的重要基礎。2009年9月，比亞迪自主研發的IGBT 1.0通過中國電器工業協會電力電子分會組織的科技成果鑑定，象徵中國在IGBT技術領域實現從無到有的突破。

IGBT是電動車電控系統的重要元件，主要負責電能轉換與功率控制，對車輛的動力效能、能源使用效率及整體性能具有關鍵影響。比亞迪透過自主研發核心技術，逐步建立新能源車產業鏈，也為後續電動車產品發展奠定基礎。

從新能源車理念的提出，到核心零組件技術的突破，比亞迪「迪空間」呈現中國汽車產業由傳統燃油車轉向新能源車的發展脈絡，凸顯自主技術研發在產業轉型過程中的重要性。