澎湖觀光再拚一波！港口升級打造郵輪示範港　搶攻國際跳島旅遊市場

【焦點時報／記者蔡宗憲報導】澎湖港郵輪觀光持續升溫，臺灣港務公司持續強化港埠建設與市場誘因，推動澎湖港朝我國離島郵輪示範港發展。馬公1號碼頭延建及浚深工程於113年4月完成後，碼頭長度由190公尺提升至380公尺，泊地水深也浚深至負10公尺，可滿足15萬總噸級大型國際郵輪靠泊需求，為澎湖郵輪觀光發展奠定更完整的基礎。

港務公司指出，馬公1號郵輪碼頭完工啟用後，截至115年8月已有40艘次郵輪進港靠泊。今年澎湖港更首度迎來「領航星」與「島嶼天空」雙郵輪同日靠泊，不僅刷新港口郵輪發展紀錄，也顯示國際郵輪業者持續看好澎湖觀光市場與港口服務條件。

下一波郵輪亮點也即將登場，三井海洋郵輪旗下「海洋富士」預計於今年10月首度造訪澎湖。這艘巴哈馬籍國際郵輪總噸位32,477，船長198.2公尺、船寬25.6公尺，航線安排為那霸、基隆、澎湖、高雄，再返回那霸。預計10月4日上午8時靠泊馬公1號郵輪碼頭，下午5時離港前往高雄，為澎湖郵輪旅遊再添國際航線亮點。

旅客抵達澎湖後，可參加旅行社安排的岸上觀光行程，也可依個人規劃走訪澎湖景點。港務公司表示，郵輪旅遊具有旅客集中、消費時間短及消費力較高等特色，可同步帶動交通接駁、旅行服務、餐飲、伴手禮及地方特色產業，讓郵輪人流轉化為地方商機，擴大澎湖觀光收益。

此外，為進一步吸引國際郵輪業者布局臺灣及離島航線，港務公司針對靠泊國內商港的國際郵輪提供多項優惠，包括免收碼頭碇泊費及旅客服務費七折等措施，鼓勵郵輪公司規劃來臺及跳島旅遊行程，帶領更多國際旅客走進離島觀光消費，創造觀光產值與就業機會，持續推升澎湖港郵輪市場發展。