台南鐵路地下化造成淹水?原排水路徑「改暗溝」釀倒灌 市府擬砸3.6億改善

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5 小時前

文/謝曉菁

台南近期強降雨造成多處積淹水,部分地區更遭點名「去年淹、今年又淹」。台南市議員許至椿今(28日)於市政總質詢指出,中西區西湖里、頂美一、二街,以及北區勝安社區活動中心周邊均出現淹水情形;其中,北區部分區域疑似受到鐵路地下化工程改變既有排水路徑影響。對此,台南市水利局長邱忠川回應,鐵路地下化將原有排水路徑改為暗溝,大雨時可能因排水不及發生倒灌,市府已擬定相關改善措施。

針對近日淹水災情,許至椿表示,中西區西湖里地勢較為低窪,又位於新舊區交接處,頂美一、二街側溝遇到大雨時水位容易滿溢,加上附近分流雨水也導入側溝,導致周邊積淹水。他指出,當地去年(2025)已發生淹水,今年又再度出現相同情況,市府應重新檢討排水設計,評估增設管線銜接箱涵,並補強自動排水設備。

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台南連日強降雨,造成部分地區積淹水。圖/黃偉哲臉書

此外,許至椿提及,北區勝安社區活動中心周邊,疑似受到鐵路地下化工程影響,導致現有水溝位置較高,雨水不易順利排入溝渠。

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對此,水利局回應,由於鐵路地下化工程將原有排水路徑改為暗溝,導致大雨時暗溝排水不及、發生倒灌,使北區開元路橋旁的長勝里與開元里在豪雨期間面臨積淹水問題,市府對此已全面擬定並積極落實各項因應對策。

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水利局說明,鐵路地下化工程將原有排水路徑改為暗溝,大雨時可能因排水不及發生倒灌。鐵路地下化示意圖/黃偉哲臉書

邱忠川則進一步說明,鐵路地下化完成後,市府將全面檢討周邊排水設施,目前工務局在規劃綠園道時,已將排水及分洪納入整體規劃。其中,園道內預計新設「側溝式箱涵」,截流鐵路東側長榮新城及實踐街周邊的雨水逕流,再導引至實踐街85巷既有雨水箱涵,最終排入柴頭港溪,相關工程經費初估約需3.6億元。

至於北外環道開闢涉及中華北路二段文賢抽水站是否遷移,許至椿要求市府說明後續規劃,強調新抽水設施完成前,既有抽水站不能停擺。台南市長黃偉哲則回應,文賢抽水站未來是否遷移,仍將視中央最終決定,再配合辦理相關規劃。

台南鐵路地下化除了改善交通與都市景觀,沿線土地利用及綠園道規劃也備受關注。不過,隨著工程推進,既有排水路徑改變所衍生的積淹水問題也浮上檯面,尤其長勝里、開元里等鄰近地下化工程區域,後續排水設施如何改善,成為沿線居住環境的焦點。

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