全球電動車銷量突破新高 歐洲成長動能領先美中

隨著電動車滲透率持續提升，2026年全球電動車市場再度迎來關鍵里程碑。根據Benchmark Mineral Intelligence數據顯示，6月全球電動車銷量達200萬輛，為連續第四個月成長，並推動今年累計銷量達到960萬輛。整體而言，電動車需求維持穩健擴張，顯示能源轉型趨勢未因短期區域波動而改變。

儘管全球市場總體向上，不同區域間的表現卻出現明顯分歧。其中，歐洲市場表現強勁，成為推動本輪成長的主要引擎；相較之下，美國與中國市場則呈現成長放緩甚至下滑的情況，反映政策環境與需求結構的差異。

歐洲需求強勁 成為主要支撐

歐洲電動車銷售持續升溫，主要受惠於政策支持、碳排放規範以及消費者轉型意識提升。在多國政府補貼政策與嚴格排放標準推動下，歐洲市場對電動車的接受度持續提高，進一步鞏固其在全球電動車轉型中的領先地位。

此外，歐洲市場也逐漸成為中國電動車出口的重要目的地。隨著價格競爭力較高的中國製電動車進入市場，帶動整體銷量成長，但同時也引發歐盟對於產業競爭與補貼政策的關注，貿易摩擦風險持續升溫。

美國政策變動壓抑需求

相較於歐洲的強勢表現，美國電動車市場近期動能轉弱。市場分析指出，政策方向的不確定性已對消費者與車廠投資決策產生影響。特別是在補貼與能源政策調整之下，電動車需求出現放緩跡象，使美國在全球電動車轉型中的進展相對落後。

此外，充電基礎設施建設進度與車價仍為限制因素，使電動車普及速度不如預期，進一步影響整體銷售表現。

中國內需走弱 出口成亮點

中國方面，電動車市場呈現「內冷外熱」格局。根據中國汽車工業協會數據，6月乘用車銷量年減26%，顯示內需疲弱。然而，同期出口表現卻大幅成長，6月乘用車出口達約90.5萬輛，年增幅顯著。

2026年上半年，中國乘用車出口累計超過440萬輛，年增72%，顯示中國車廠正積極拓展海外市場，尤其是在電動車領域的競爭力持續提升。

另一方面，中國新能源車（NEV）6月零售銷量約100.7萬輛，年減9.4%，但較5月成長6%，顯示短期需求仍有波動，但整體規模維持高檔。

市場前景仍偏樂觀

儘管區域表現分歧，主要機構對電動車市場前景仍持樂觀看法。國際能源署（IEA）預測，2026年全球電動車銷量將達2,300萬輛，占新車銷售比重約28%。BloombergNEF亦預估今年銷量將突破2,300萬輛，年增約11%。

此外，S&P Global分析師指出，中國乘用車出口全年可望成長30%至50%；AlixPartners則預估中國汽車出口總量將從2025年的約700萬輛提升至2026年的1,000萬輛，顯示其在全球供應鏈中的影響力持續擴大。

供應鏈與貿易格局重塑

整體來看，全球電動車市場正進入結構性重組階段。一方面，歐洲需求崛起成為主要成長動能；另一方面，中國透過出口擴張全球市占，而美國則面臨政策與基礎建設的調整期。

在此背景下，電動車產業鏈亦出現重新配置趨勢，包括產地布局、電池供應鏈以及貿易政策的調整。特別是在歐洲對中國電動車進口採取更嚴格審查的情況下，未來市場競爭將不僅限於價格與技術，更延伸至政策與地緣政治層面。

圖片來源：apnews.com