急人所難／崔漢朝

崔漢朝

今年清明節那一天，我乘動車從上海虹橋趕往杭州。我剛剛上了列車，因為買的是無座車票，就到處找座位，在第13節車廂，靠近14節車廂的一端，餐點小賣部前，有一個乘務員折疊專座。我問餐點工作人員，我沒買到座票，這個座位乘務員坐嗎？這位工作人員說：“不知道坐不坐？一會等乘務員來了問一下。”我隨即扒開折疊座位坐了上去。一會兒，女乘務員來查了我的車票，我問：“這個座位要坐嗎？”她微笑著對我說：“我不坐，你做吧？”她又問我到什麼站下車。我回答道：“我到杭州東站下車。”她以為我坐的是長途車，還問我下麵的站點，補票不補票？因為下麵的站點有下車的，就可以在車上補個長途座位票。我因為是要到杭州東站，也就是50多分鐘的時間就下車了，沒必要補個座票。在我身旁站著一個去江西景德鎮的小夥子，因為沒有買到座票，也只能站著了。乘務員問他要不要補個座票，富陽站點有下車的，就可以補張有座位的票。這位小夥子當然是求之不得的，一張座票解決了長途的困頓與勞累。

女乘務員的善舉被我看在眼裏，我心靈裏震顫了一下，聯想起了，以前乘坐綠皮火車的情景，那時候火車上都開展微笑服務、文明窗口活動。當我們乘坐火車硬座的車廂，每個車廂都配備專職乘務員，火車啟動時，他們主動向我們旅客介紹自己，會陪伴我們旅客安全到達下車的終點，熱情服務旅客，想旅客之所想，急旅客之所需。那時候，列車上的乘務人員，會提著大茶水壺給旅客添加熱水，每節的車廂有意見簿，意見簿的夾子上拴著藍水圓珠筆，讓旅客簽名回饋意見。列車上還設有“流動紅旗”獎勵熱心服務的模範乘務員。

時代發展，從綠皮火車到高鐵時代，出行交通工具發生了巨變，但是現代科技更新，人文的關懷服務的熱情依然不減當年。雖然，現在高鐵動車看不見當年的“意見簿”“流動紅旗”，但是，規範化的服務，無紙化服務，進一步延續著微笑的文明服務。一個目的，就是急旅客所難，為旅客著想，解決旅途中旅客所遇到的各種困難。

其實，“急人所難”貫穿於人類社會活動的各個場所。街頭老人突發倒地的瞬間，總有人會上前扶一把；自然災害面前，人們慷慨解囊，捐衣捐物；小孩子過馬路，在沒有父母的的監護下，有人會主動呵護過馬路。“急人所難”是人們心中所潛藏的一種善良本能，是一種道德文明精神的傳遞，也是正能量的體現。在列車上，我佔用乘務員的座位，乘務員是有權阻止我坐在她的專座上的，但是，她沒有生氣，反而微笑讓座，讓我感動萬分。

我們生活在現代生活的快節奏中，高樓大廈隔絕了鄰里之間的交流，電子螢幕取代面對面的溝通。人們習慣了“個人自掃門前雪，莫管他人瓦上霜。”表面看來，人與人之間的關係變得“冷若冰霜”，會擔心“急人所難”被訛詐，受到連累。而社會的健全保障機制，為“急人所難”者提供必要的安全保護，讓人們毫無憂慮地“急人所難”。

“急人所難”是中華民族傳統美德，是“仁愛”思想的傳承。在古典《禮記·禮運》大同篇中有言：“人不獨親其親，不獨子其子。”言外之意，是人們不只敬愛自己的父母，疼愛自己的子女，更要愛別人，當別人有困難的時候，要主動幫助。

“急人所難”像暗夜中的燈光一樣明亮，照亮我們生活的每一個角落；像黑夜中的珍珠一樣晶瑩透徹，不含一絲瑕玷；它如同一座橋樑，連接著人與人之間最美的心靈，它是源自人們內心噴湧的清澈泉水，甘甜芬芳。

社會因為“急人所難”多了一份關愛，變得和諧，社會因為“急人所難”善舉的行動變得更加溫暖和美好。願“急人所難”的精神發揚光大！