左楠產業園區交通建設加速　陳其邁：分流工程拚解塞車黑暗期 【標題二】

【創新聞記者 陳維鈞／高雄報導】高雄市議會今（22）日進行市政總質詢，針對左營、楠梓產業園區持續開發所帶來的交通壓力，高雄市長陳其邁表示，市府正同步推動多項交通建設與分流工程，透過整體路網改善與跨區整合，盼縮短民眾所面臨的交通「黑暗期」。

陳其邁指出，左楠產業園區周邊多處交通瓶頸已列入改善計畫，其中新台17線工程分段推進，中海路段預計今年底完工，中海路至南門圓環路段預估明年完工，南門圓環改善工程亦可望於今年底完成，逐步紓解區域車流壓力。

他進一步說明，翠華路拓寬工程已完工通車，但園區南路等周邊工程仍配合台電管線遷移持續施工，目前台積電等大型車輛已改由園區南側進出，以降低對一般道路交通影響。

在外圍交通系統部分，陳其邁指出，台61線南延高雄楠梓案已獲行政院核定辦理可行性評估，後續將研議往西延伸增設梓官、彌陀交流道，並規劃以高架方式銜接國道10號及高鐵左營站，強化南北向與快速道路銜接效率。

同時，楠梓產業園區聯外交通也將新增國道匝道設計，透過大型車輛與通勤車分流機制，銜接國道與主要聯外道路，並串聯至高鐵左營站，以因應未來楠梓產業園區、白埔產業園區與橋頭科學園區等開發所帶來的人口與車流成長。

捷運建設方面，陳其邁表示，捷運紫線可行性評估已於113年9月提報交通部並完成初審，市府今年3月再提修正內容續審，待中央核定後即可進入綜合規劃階段。他強調，相關評估將納入財務可行性、工程期程與整體效益等因素，市府將持續爭取中央支持。

此外，針對肉品市場轉型議題，市府規劃短期與長期並行方案，未來朝不再辦理豬隻屠宰方向調整，並評估由B2B批發模式轉型為B2C消費端經營，期望帶動就業機會並妥善安置現有員工，同時兼顧土地活化與產業轉型。

至於「高雄表參道計畫」，陳其邁表示，因配合高雄車站周邊開發與招商進度調整，目前市府持續進行跨區公辦都更準備作業，待整體條件成熟後推動，並同步改善人行空間與商圈環境，促進區域再發展。