聯邦快遞擴大桃園國際機場轉運中心 提升亞太供應鏈效率

全球快遞運輸公司聯邦快遞（FedEx）今日宣布擴大其位於桃園國際機場的轉運中心，藉此強化亞太地區的物流網絡。據聯邦快遞新聞稿指出，本次擴建是該公司在台35年來最大的單筆投資。

擴建後的轉運中心面積約1萬9000平方公尺，為原址的兩倍大。其配備先進的自動化分揀系統，每小時可處理多達9000件包裹。相較於先前的設施，進口貨物的處理效率提升2.5倍，出口貨物則提升1.2倍。此外，該轉運中心也強化了處理快遞包裹、貨物及特殊貨件（包括危險物品和冷鏈貨品）的能力，進而提升營運安全性和供應鏈韌性。

聯邦快遞表示，本次擴建旨在滿足台灣及亞太地區高科技、半導體和電子商務產業日益增長的物流需求。亞太地區佔全球半導體產量的80%以上，人工智慧（AI）和其他新興技術的快速發展，正推動對能快速精準地連接科技中心、製造中心和高成長市場的物流基礎設施的需求。

為了確保高價值、對時間敏感的產品（如半導體和精密儀器）在跨境運輸過程中維持高度的可靠性、即時可見性和嚴格的安全性，聯邦快遞整合了 FedEx Surround® Monitoring and Intervention 和 SenseAware ID 感測器技術。

聯邦快遞亞太區總裁 Salil Chari 表示，隨著亞太地區各經濟體透過貿易和投資日益緊密地連結，企業需要能跟上貿易流動變化的物流支柱。擴大台灣轉運中心強化了聯邦快遞建立物流基礎設施的承諾，提供客戶強化供應鏈並拓展至新市場所需的快速性、可靠性和靈活性。

擴建後的轉運中心每週有40個航班連接台灣與美國、歐洲及亞太市場，有助於企業利用亞洲區域內貿易成長的機會，並開拓歐美市場的新商機。這項投資建立在聯邦快遞於2025年強化亞洲區域內貿易走廊的基礎上。連接韓國與越南和台灣的新航線，已縮短高科技和電子商務貨物的運輸時間。此外，聯邦快遞位於廣州的亞太區樞紐與包括檳城和曼谷在內的東南亞主要市場之間，也擴大了連線，進一步強化聯邦快遞的價值主張。

為滿足亞洲-歐洲貿易路線上日益增長的需求，聯邦快遞還增加了每週五班連接亞太地區與其位於巴黎的歐洲樞紐的航班，使每週總班次達到26班。這些網絡投資有助於更靈活、高效地進行跨境貨物運輸，降低貿易壁壘，並加速亞太地區中小企業拓展國際市場的機會。