臺北市敬老卡補助調高卻「叫嘸車」?林杏兒揭計程車裝機率僅27%

上報/李育嫺
181 天前
臺北市政府為福利長者及身心障礙市民,宣布將從明年起大幅提高敬老卡與愛心卡搭乘大眾運輸的補助點數,然而這項德政卻面臨政策落實的嚴重困境。臺北市議員林杏兒今天(28日)在市政總質詢中指出,儘管市府將提高補助,但由於臺北市計程車隊裝設悠遊卡讀卡機的比例過低,導致許多長輩面臨「有卡卻叫不到車」的窘境,更出現被變相拒載的情形。對此,臺北市長蔣萬安當場指示相關單位進行研議,並允諾在不違反法令的前提下,規劃更多元誘因方案,提高計程車業者的裝機意願。

 


林杏兒指出,市府明年將分2階段提升補助:首先,明年2月起,計程車單趟補助將自現行的65點(元)提高至85點(元);其次,明年7月起,敬老卡與愛心卡每月點數總額將從480點增加至600點,這2項政策無疑獲得廣大長輩和身障市民的高度肯定。然而,「長輩開心,但叫不到計程車!」她直言這項政策實施上最大痛點,裝機率不足3成,對比長輩民每日4000趟的需求根本不符民意。

 

 

據了解,全市每天有4000趟敬老卡或愛心卡搭乘計程車的需求,裝機不足使有急需的長輩與身障者無法順利叫到車輛,導致福利政策無法真正落實。林杏兒隨後公布1組令人擔憂的數字:北市登記的計程車共4萬6700輛,但目前具備敬老卡支付功能、也就是有裝悠遊卡讀卡機的車輛卻只有1萬3000輛,裝機率僅27%,比例明顯偏低。對此,交通局坦言,裝機率偏低確實造成市民叫車困難,因多年來未調整的補助與制度設計。

 

 

臺北市長蔣萬安今在質詢回應上,肯定市議員林杏兒的建議,並允諾責成局處改善。(李育嫺攝)

臺北市長蔣萬安今在質詢回應上,肯定市議員林杏兒的建議,並允諾責成局處改善。(李育嫺攝)

 

「每月租金299元又月結,造成跑短程運將無誘因!」林杏兒進一步分析,運將「寧願不裝機」是現行制度對他們並無誘因,對於計程車業者來說,每月需負擔約299元的系統租金,加上市府給予補助點數是採月結撥付,計程車業者要1個月後才能收到款項,最關鍵的一點,跑短程為主的計程車司機多半不願意先墊成本,因為微薄的單趟收入再扣除租金和延遲入帳,根本「無利可圖」,自然寧願不裝機具。

 

 

「福利增加了,卻叫不到車,長輩根本用不到!」為解決司機端的意願問題,林杏兒呼籲市府應「額外提供誘因」,除了現行對持卡人每趟補助85點之外,市府可考慮再由公務預算加給駕駛人15點補助,使司機每趟實質上能收到100元,才能有效提高裝機與載客的意願。對此,蔣萬安在質詢回應上肯定林杏兒的提議,並認為這項意見非常值得參考,相關單位將進行研議,並規劃更多方案,增加計程車業者的裝機意願,確保敬老卡制度真正落實,讓全市長者與身障市民能實際受惠。

 

 

 

 

 

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