陳為民不滿測速太多怒嗆「國恥」 呱吉發聲:速限設計違反人性
藝點新聞/ 藝點新聞
325 天前
藝點新聞Jeffrey編輯整理
台灣資深男星陳為民因熱愛騎車,經常在社交平台分享自己騎重機趴趴走的點滴,然而他最近大動作抨擊台灣的測速照相密度太高,甚至直呼為「國恥」;對此,網紅呱吉就直言,台灣不止測速照相機過度密集,速限設計也違反人性。

(示意圖/Pixabay)
呱吉在臉書上分享自己對於台灣測速照相的觀點,他認為,這是一個值得撇開政黨立場,認真討論的問題,「台灣的測速照相機密度是日本的六百倍,比這世界上的大多數國家都要多很多,甚至連玉山上都有。但台灣有更安全的用路環境和更低的事故率嗎?沒有,日本道路交通死亡率每十萬人僅2人,台灣則是每十萬人死亡12人,就算撇除機車事故率,台灣狀況也比日本更糟,顯然六百倍測速照相機根本沒幫上忙。」
呱吉認為,台灣不止測速照相機過度密集,速限設計也違反人性,他提到,國際慣例是85%駕駛人在舒適狀態下不會超速的速度,這樣可以減少不必要的超速違規,也提升交通效率,減少塞車,正因如此,國外山路速限常常為60-80公里,高速公路則在130公里以上,但台灣到處都是40-50公里,這根本是腳稍微踩一下就會超過的速限,「我們訂得這麼嚴格、又開那麼多罰單,但是台灣根本沒有更安全,問題根本在道路設計、駕照制度、和用路人教育等其他交通政策之上。」
呱吉也提到,交通罰款是由地方政府收受,台北市一年的交通違規罰款在七億以上,在最有名的違規路段葫蘆街和環河北路口,一年可以收到七千萬罰款,這樣的做法或許可讓地方政府不無小補,但是在對交通安全無實質助益的前提下,只是變相加稅於用路的人民。
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