市民期盼20年!「市政路延伸工程」工業區一路至安和路段通車

創新聞/
1 年前
「黃金大道」除紓解三大園區交通,也是配合台灣大道捷運藍線開工,重要的替代道路。(圖/中市府提供)

【創新聞 記者顏淑娟/台中報導】見證重要里程碑!工業區一路至安和路段(第1標)工程今(26)日正式通車,市長盧秀燕主持通車典禮表示,市政路延伸工程市民期待逾20年,也是她上任後積極推動的重要交通建設之一。這條七期至工業區是台中很重要的「黃金大道」,可有效紓解台中工業區、精密機械園區及中科園區的交通壓力,串聯新興的水湳經貿園區。未來在捷運藍線動工期間,此路段也將作為重要的替代道路,對促進區域發展與提升交通便利性具有重大意義。

▲今(26)日舉辦工業區一路至安和路段第1標工程完工通車祈福典禮。(圖/中市府提供)▲今(26)日舉辦工業區一路至安和路段第1標工程完工通車祈福典禮。(圖/中市府提供)

盧秀燕表示,「市政路延伸工程」,推動過程面臨「造價高、意見分歧、施工困難」三大難題,包括需跨越筏子溪、國道與高鐵等高難度地段,協調超過400位地主意見。另為配合台灣大道捷運藍線開工,也須一條替代道路,讓她更下定「開不了工的要『開工』,完不了的工要『完工』」的決心,勢在必行。工程總經費76億多元,自籌款52億餘元;終於2022年9月動工。不到兩年半,市政路延伸第1標如質如安地完工。

▲建設局長陳大田進行工程簡報。(圖/中市府提供)▲建設局長陳大田進行工程簡報。(圖/中市府提供)

內政部常務次長吳堂安表示,一條道路如何給行人行車安全且高品質的道路系統,它所代表的不僅是通勤環境,以台中市為例,它代表了城市與產業發展,提供市民更安全、舒適的環境,盼市政路延伸工程第2標工程如期完工。立法院副院長江啟臣也說,「市政路延伸工程」是台中最重要的「黃金廊道」,道路完工開通帶動三大園區產業發展,他也籲請中央,核撥地方補助款時要一併考量土地徵收款問題,多站在地方的角度,思考地方發展,才能體恤地方、順應民意。

▲通車後將有效紓解工業區一路通往台灣大道、朝馬路及周邊路段的車流,並引導車輛分流至安和路及南屯交流道。(圖/中市府提供)▲通車後將有效紓解工業區一路通往台灣大道、朝馬路及周邊路段的車流,並引導車輛分流至安和路及南屯交流道。(圖/中市府提供)

建設局長陳大田表示,全長750公尺的「工業區一路至安和路段(第1標)工程」,在今年3月底完工、5月驗收完成先行通車啟用。而「安和路至環中路三段(第2標)工程」,因需跨越筏子溪、穿越高鐵及國道一號,施工難度極高,目前工程進度已達20%,預計115年底全線通車;未來全線通車後,不僅強化中科園區、精密機械園區及台中工業區等三大產業聚落的交通動線,更將進一步串聯新興的水湳經貿園區,打造完整的區域經濟路網,工業區也將與市政特區無縫串聯,全面提升區域交通效能與行人通行安全。

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