長榮Q1大賺超過一個股本 受惠中美關稅暫緩90天 股價持續上攻
理財周刊/
1 年前

長榮(2603)再賺逾一個股本,稅後純益達273.58億元,年增逾57%,每股純益(EPS)12.64元。萬海(2615)首季賺逾87億元、年增逾八成,EPS為3.11元;陽明 (2609)首季獲利年減17%,EPS為2.23元。
長榮繳出令市場驚艷好成績,單季賺超過一個股本,第1季合併營收1,099.71億元,較去年同期增加213.32億元,年增24.07%,稅後純益達273.58億元,較去年同期增加99.76億元,年增57.39%,EPS 12.64元,較去年同期8.14元,增加4.5元。
美中貿易戰暫時休兵90天,雙方相互免去24%對等關稅,維持10%基準稅率,並各自取消91%反制性關稅,消息傳出後業界預期海運市場需求將湧現,激勵長榮海運股價再度創下新高,今(15)日早盤最高來到252元,漲幅逾3%,法人分析,美中貿易戰暫時休兵後,海運市場迅速升溫,艙位需求湧現,尤以中國地區輸出的貨量顯著成長,預計搶運潮會再次出現。
根據媒體通報,美國企業正試圖利用90天窗口期在美國囤積產品,以防90天期後關稅重新飆升。據《彭博》週二(13日)報導,美國麻薩諸塞港務局執行長Richard Davey表示,關稅曾使需求減少到長榮海運公司,上週通知港務局,稱其從中國出發的船隻,改成每月停靠波士頓港2次,原本是每週1次。不過,Davey說,到了週一上午,港務局已開始接到客戶希望在90天期間增加進口的請求。
Genimex執行長David Chitayat預測,這一臨時關稅減免,意味著美國企業將嘗試迅速發運之前滯留在中國工廠倉庫的產品,他進一步指出,短期內航運可能會因人人爭搶艙位而一團糟,他預料貨櫃價格會漲價。

▲長榮K線圖
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