(很角色時報記者吳冠賢高雄報導)行政院長卓榮泰今(28)日宣布，高鐵確定採用「高雄案」，立委賴瑞隆感謝卓榮泰院長聽到地方聲音，高鐵南延屏東採「高雄方案」，將讓高屏百年建設永續發展。也為200億元建設高雄車站商圈帶來更多人潮，與亞洲新灣區連結發展，再造高雄都心生活圈。
行政院長卓榮泰今日宣布高鐵南延採取「高雄案」，也就是高鐵未來將照原本最早的計畫進入高雄車站；立委賴瑞隆表示，軌道是百年建設，高鐵站更是影響重大，高鐵沒有進高雄車站，絕對是當年國民黨政府的錯誤政策，感謝卓院長聽到高雄市民的心聲，除了便利旅客可以在市中心搭乘高鐵外，未來也將帶動高屏的區域經濟發展。
立委賴瑞隆指出，爲台灣追求民主犧牲奉獻、無懼威權死亡威脅的陳菊院長近日頻遭攻擊抹黑，盼早日康復，而針對今早出席高雄車站天棚啟用典禮，再次要求柯志恩應誠實面對承諾跳票，心中不應只有台北無視高雄 。
他表示，2019年時他即開始要求高鐵應南延進入高雄車站，大台北高鐵站有南港、台北、板橋三站，大高屏也應有整體規劃思考，行政院提出符合財務效益的路線方案，行經高雄車站、小港機場延伸至屏東兩方案，以紓解左營載運量，也兼顧高屏地區交通需求，「他樂見也全力支持」。
立委賴瑞隆(右)要求柯志恩應誠實面對承諾跳票，心中不應只有台北無視高雄 。(記者翻攝)
賴瑞隆強調，2016擔任立委時高鐵路線已經定案，台鐵也展開地下化工程，不過他向來認為高鐵從左營、高雄車站後再到屏東是最具遠見的規畫；今日卓院長宣布採取高雄車站方案，其優勢在高雄車站已預留高鐵月台空間，路廊也可透過潛盾方式減少對路面交通衝擊，紓解左營站壅擠狀況，並比照板橋、台北、南港等方式，串聯左營高雄雙核心發展。
藍營立委柯志恩則指出，民進黨委員們一直跳針要柯志恩回去向國民黨溝通，但民進黨委員忘了他們在立院有51分之8的席次，為什麼他們不能負責的向他們的黨團溝通，提出民進黨版，為什麼沒有像國民黨一樣強烈要求，要政院提出院版，既然他們當初都支持行政院說，現行版本就是最好版本，為什麼現在又像小孩子要糖一樣吵鬧？
她說，民進黨委員們今天包圍柯志恩委員，但他們好像忘記，在財劃法三讀的表決時，他們的人數一度是贏國民黨的，為什麼民進黨高雄有三個委員分別在中途與提前離席，他們卻沒有譴責自己的立委，結果卻在議事問題上一直針對柯志恩。
柯志恩強調，財劃法的問題我們已經說明的非常清楚，國民黨實質幫高雄增加245億的財源，所有包括社福、教育等法定預算，一毛錢都不會少，而民進黨委員一直聲稱的中央補助會少百億以上，只能證明過去中央的確獨厚高雄，給了高雄上千億的豐厚補助，國民黨的財劃法，只是將中央給地方統籌分配金額的比例做些許提升，如果中央因此就中斷挹注給高雄的資源與補助，而不砍自身給特定媒體的文宣廣告費用，與不必要的浮濫經費，那只能證明，中央所稱對高雄的照顧，只是錢多到不知道該如何花的政策買票。