桃園市政府每年舉辦許多活動，為了讓活動進行更順利、讓更多民眾參與，市長張善政上任後成立了觀光會報，整合各局處資源。《桃園電子報》專訪了觀光旅遊局長周柏吟，他特別提到明年將在桃園舉行的台灣燈會規畫。
明年台灣燈會要在桃園舉行，9年前桃園曾舉辦過大家都還有印象，這次又回到桃園，大家都很關注，桃園準備帶給大家什麼樣面貌。周柏吟說明，桃園這座城市9年前跟現在很多風貌已經不太一樣，怎麼重新定位找到這個風貌是市府很重要的任務，同時9年前和現在有一個很大不一樣的是人口、建築、住戶都有很大的增長，所以光是在整個場地的選擇上就陷入一個非常大的挑戰，其實市府找了10幾20個場地，預先設想每個場地的狀況，可能都沒辦法符合現在這麼快速變化發展的桃園現況，不過最後還是選在機捷A18站前廣場，也就是9年前的場地。
周柏吟表示，這場地是桃園目前最好的選擇，但整體的周邊包括航空城在動工，A16到A22周遭非常多的建地也在興建當中，包含很多交通建設也在工程中，原本之前市府申請的體育園區等等，因為施工趕不上時程，燈會大量移入的車輛可能都會造成一些交通上的困難點。
周柏吟表示，既使在這麼大的挑戰下，市府還是想要呈現給大家、讓大家感受到桃園這個城市的律動感、活潑感和未來感。桃園是快速發展進步的城市，同時是年輕的城市，而這個發展的過程都伴隨著陣痛，台北、新北、台中、高雄幾個直轄市的大眾運輸工具和開發都比桃園早，他們也都有陣痛的過程，而桃園現在剛好在其中，市府希望大家可以認知到，有陣痛就代表這城市正在蓬勃發展。桃園有電子產業、觀光文化等，加上很重要的親子城的特點，是非常年輕的城市，很多的設施都是對親子很友善的，很多的公園和設施都是專為親子設計的，這個城市的美好其實不在景點而是在生活的周邊，市府希望把這些特點推薦給大家。
所以在這次燈區規劃，不管是主燈區或地方展演區「光的遊戲場」都有這些想法在裡面，其他包含體育的元素也會帶進來。燈會主要場域在機捷A18、A19兩站，尤其A19站棒球場很多人看球賽、跨年都會到這裡，本來就是很有律動、生活的地方，這次一併帶入給大家。
周柏吟表示，這次主燈區還是選在A18站桃園高鐵站前廣場，沒有另做他想的原因還是在前面所提，要有路讓大家進來、要有路讓大家出去，這件事情對桃園來說，因為太多地方在發展中，捷運也好、航空城也好、一些開發案也好都在進行中，連帶影響到周邊道路交通狀況，這對市府來講壓力很大。這動線雖然有機捷、有高鐵，市府也考量到現在這兩條線的搭乘人數，比9年前增加許多，市府沒有那麼樂觀就認為這兩條線可以完全承載燈會的運輸，即使如此兩條主要運輸動脈還是不能放掉，但也還是呼籲大家為了有好的賞燈品質，還是盡量搭乘大眾運輸系統前來，才不會在來去途中被交通影響。這次也做了接駁車的規劃，有多個接駁點，但是市內已經少有可做大型停車場的地點，因此還是呼籲民眾以兩軌道線為主才不會錯過展演的時間。另外也可搭乘台鐵，可以在中壢站下車後步行一段到機捷A22老街溪站後搭乘機捷到燈會現場，中壢火車站到機捷A22老街溪站距離不算太遠，這條路也是中壢主要商圈，市府也會在沿線作燈會相關佈置，民眾可以悠閒散步，看看中壢並享受燈會的氛圍。
周柏吟表示，整個燈會期間市府希望大家到桃園除了看燈會外也能到附近走一走，這次燈區規劃除了A18主燈外，在A19規劃了一個台灣燈會唯一的室內燈區，這是與棒球場合作，在棒球場室內佈展，這是一個挑戰，也是希望讓大家知道樂天棒球隊，也是這個城市的象徵，在球場的主場有很多故事，周邊一些場地由A18站沿洽溪路往A19站沿路青塘園等，也都有美輪美奐的布置，讓大家在燈會現場的移動不會有斷點。
周柏吟說，市府各個局處和中央一起組成專案辦公室，兢兢業業規劃中，交通一直是大家最關注的地方，桃園其他場域沒有像這裡有高鐵、捷運，即使是如此大家還是誠惶誠恐，緊張擔心，因此希望大家改變一下出遊的模式會比較好，在都市型城市辦大型燈會確實會有這壓力，桃園跟台北其他城市又不太一樣，他們的主動脈捷運已相對完善，陣痛期已經過了，無論是運輸量和車廂數都是桃園好幾倍，在這情況下桃園要辦好台灣燈會，各局處是上緊發條都不敢輕忽。
本文章來自《桃園電子報》。原文：【有片】2025台灣燈會在桃園 觀旅局長周柏吟想讓大家感受城市律動感