高雄輕軌自2024年1月1日全線通車以來，成功打造便捷的鐵道運輸路網，運量逐步攀升。根據高雄市捷運局統計，今年1至10月累計運量已突破1,031萬人次，提前達成年度一千萬人次的目標，創下台灣輕軌營運史上的新里程碑。
↑圖說：高雄輕軌提前達成年度一千萬人次的目標。（圖片來源：高雄市捷運局提供）
捷運局局長吳嘉昌表示，輕軌運量創新高的原因包括全路網形成帶來便利的交通服務、民眾對大眾運具的接受度提升、與捷運及台鐵的轉乘功能發揮效益、TPASS政策助力，以及高雄城市品牌行銷的成功推廣等。
高雄輕軌沿線連結學校與商業區，通學與通勤時段經常湧現人潮。捷運局已指導高雄捷運公司在尖峰時段加開班次，提升運輸效率。特別是C28高雄高工站、C29樹德家商站與C1籬仔內站等學區車站，運量表現名列前茅，反映輕軌已成為學子通學的主要交通工具。
↑圖說：高雄輕軌橫跨38座車站，串聯多個知名景點。（圖片來源：高雄市捷運局提供）
高雄輕軌橫跨38座車站，串聯亞洲新灣區、駁二特區、龍貓隧道、哈瑪星街區等知名景點，不僅吸引當地居民，也成為外地遊客欣賞高雄城市風貌的最佳選擇。大型活動如春節黃色小鴨展、海洋派對、大港開唱、萬聖節慶等成功吸引大量人潮。今年最大單日運量出現在2月10日黃色小鴨活動，單日搭乘人次高達96,128。
捷運局統計，目前全線38個車站中，C24愛河之心站以日均搭乘量3,067人暫居年度運量冠軍。C5夢時代站與C3前鎮之星站則緊追其後，競爭激烈，最終排名將於年底揭曉。
高雄輕軌的成功，不僅提升了市民的交通便利性，也為高雄城市行銷增添亮點，展現環狀輕軌的多元功能。隨著TPASS政策及持續的城市活動推廣，輕軌運量有望再創高峰，成為高雄的重要交通與觀光名片。