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村田首款在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現±40ppm頻率偏差的高精確度汽車用晶體諧振器~為車載網路的高功能化做貢獻~

中央社/ 2024.11.14 18:09

(中央社訊息服務20241114 18:09:17)1. 兼具高精確度和寬工作溫度範圍 2. 實現了高可靠性和低故障率 3. 確立了穩定的供應體制

日本京都--(美國商業資訊)--株式會社村田製作所(TOKYO:6981)(以下簡稱「村田」)開發了村田首款 「HCR/XRCGE_M_F系列」汽車用晶體諧振器(以下簡稱「本產品」),在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現了±40ppm頻率偏差(1)的高精確度。本產品已開始批量生產。 本新聞稿包含多媒體資訊。完整新聞稿請見此: https://www.businesswire.com/news/home/20241113974809/zh-HK/ 隨著汽車的電氣化和高功能化發展,在車載TPMS(2)、RKE(3)和wBMS(4)等系統中配備了許多使用Bluetooth® Low Energy (BLE)和ZigBeeTM等通訊標準的裝置,因此,從多個裝置發出多個無線通訊訊號相互交織的情況越來越多。在這樣的環境中,需要讓各裝置的IC之間的訊號傳送時間準確地實現同步,以便正確接收每個通訊標準所使用的電信號的頻率,避免IC之間的通訊錯誤。因此,需要能夠生成穩定的時鐘訊號(5)的高精確度時鐘元件。 另一方面,在現有的時鐘元件中,所使用的各個晶體振盪器的頻率精確度存在個體差異,而且,安裝後,一旦車載裝置達到了使用溫度,晶體振盪器的頻率就會發生變化,存在偏離通訊標準要求的頻率精確度的問題。因此,在車載裝置的生產工序中,為了保持頻率精確度在要求的範圍內,需要將修正係數寫入無線控制IC的校準工序。該校準工序所花費的時間和成本是一個問題。 近年來,隨著車載裝置小型化發展、所配備元件的高密度安裝、採用高效能IC等,也導致了電路板電路的溫度上升問題。因此,需要具有高精確度且能夠承受高溫的電子元件。 因此,村田利用特有的晶體原石和對諧振器的設計進行最佳化,開發出了村田首款在-40〜125℃的寬工作溫度範圍內實現±40ppm頻率偏差的高精確度產品。由此,在車載裝置生產過程中,可以省去過去必不可缺的校準操作,為車載裝置的穩定運行做出了貢獻。 今後,村田將繼續致力於開發滿足市場需求的晶體諧振器,助力汽車的高功能化發展。 主要特點 1. 兼具高精確度和寬工作溫度範圍 在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現了±40ppm頻率偏差的村田首款高精確度汽車用晶體諧振器。 2. 實現了高可靠性和低故障率 透過村田特有的樹脂密封包裝,除了有機異物之外,還能篩選無機異物,因此確保村田供應高品質的產品。 3. 確立了穩定的供應體制 透過村田特有的封裝結構,從多個供應商採購零件,由此實現穩定生產。 主要規格 尺寸 2.0 mm×1.6 mm×0.65mm 頻率 32MHz~48MHz(BLE支援產品) ※預定依次擴大支援的頻率 工作溫度範圍 -40℃~125℃ 頻率公差 ±40ppm以內

頻率溫度特性 頻率老化(15年) 等效串聯電阻(ESR) 60Ω~100Ω 負載容量(Cs) 6pF~10pF

主要用途 像TPMS、RKE、wBMS那樣配備了車載BLE的車載裝置等 註釋 (1) 頻率偏差:頻率公差、頻率溫度特性、頻率老化的綜合偏差。 (2) TPMS (Tire Pressure Monitoring System):無線傳輸輪胎氣壓等資訊並即時監控的系統。 (3) RKE (Remote Keyless Entry):利用無線技術、無需使用鑰匙即可開啟車門的系統。 (4) wBMS (Wireless Battery Management System):無線化的電池管理系統。 (5) 時鐘訊號:具有固定間隔的穩定週期訊號。 產品網站 請由此查看本產品的詳情。

諮詢 由此對本產品進行諮詢。

免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

請前往 businesswire.com 瀏覽源版本: https://www.businesswire.com/news/home/20241113974809/zh-HK/

CONTACT: 媒體連絡人 株式會社村田製作所 宣傳部 Keisuke Tsuboi [email protected]

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