近年來共享機車的使用率逐漸上升，三大共享機車品牌GoShare、WeMo、iRent也都有各自的擁護者，其中GoShare由於是Gogoro推出的服務，所以深受Gogoro用戶青睞，不過在上個月宣布漲價後，精打細算的網友也計算出，每月通勤租用的話，將會多出300多元的費用，於是在Dcard分享自製的最新費率比較表，並敘述自己因為費率/服務，考慮跳槽到WeMo的歷程，文章發布後便引起網友的熱烈討論。
近日一名網友因為GoShare漲價，自己製作表格來比較漲價的幅度，以及和其他兩大品牌WeMo、iRent的比較，並在Dcard分享，若以自己每月上班通勤為基準，將會多出350元的費用，雖然iRent是最便宜的，但是APP的便利性還有車輛的整潔度，加上自己所屬區域車輛較少等原因，無法符合網友的期待，WeMo則是有推出訂閱制的WeMo PASS ，且車輛剛換新，安全帽蠻乾淨，APP操作介面也算簡單，此外GoShare漲價後的費率和WeMo對比之下更是高出643元，網友便忍不住考慮跳槽到 WeMo，同時也好奇其他使用者是否考慮退坑，文章發布後便吸引許多用戶在底下留言討論。
共享機車 WeMo 表示，自己和其他品牌有著各自不同的優勢，除了WeMo PASS是針對通勤族或常使用共享機車的族群所設計，也有推出分別以小時還有天數計算的包車方案，滿足使用者到外縣市遊玩租車的需求，若是以通勤需求來計算費率，WeMo有著絕對的優勢，近期更是與TPASS攜手推出方案，曾購買「TPASS 行政院通勤月票/北北基桃都會通」的用戶，可享訂閱 WeMo PASS 首月3折（$30）的優惠加價購，10/31 完成訂閱再抽 LINE POINTS 1000點，推薦還在觀望WeMo的朋友，這時入坑絕對是最佳時機！
活動連結：https://reurl.cc/5dNzeV
文章發出後，網友紛紛在底下討論GoShare漲價以及和其他品牌比較的內容，其他網友留言表示：「通勤用 Wemo pass 真的蠻划算的，送三趟就已經賺了」、「goshare本來就不便宜了竟然還漲價= =」、「我去外縣市玩都租 wemo，日租 349 真的很便」、「go share沒有訂閱制真的是硬傷」、「iRent我只在沒得選擇的時候騎」、「我早就變威粉，Wemo 活動很多，上次出去玩第一次騎還收到全家冰淇淋券，真香」
▲ 文章發出後網友反應熱烈，網友留言：「通勤用 WeMo PASS 真的蠻划算的，送三趟就已經賺了」。(圖／翻攝網路)