CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導
國民黨立委柯志恩今（14）日在立法院針對碳費向環境部長彭啓明質詢，她質疑目前碳費政策透明度不夠，對高排碳、高污染、高碳費地區，如高雄「三高」城市的回饋比例，並未清楚說明，讓她痛批「現在大家都剉咧等！」
柯志恩指出，碳費制度初步制定費率為每噸300元，未來可能逐步提高至3000元，但她質疑目前碳費僅涵蓋全國50%的排放量，難以達到有效減碳目標，尤其2026年能進帳碳費徵收的60億，卻未明確說明如何分配，尤其是對高污染地區，例如高雄的回饋。
「現在大家都剉咧等！」柯志恩提到，高雄作為高排碳、高污染、高碳費的「三高」城市，排碳量是佔全國的20%，企業每年將繳納約110億元的碳費，但目前尚未得到具體承諾，到底有多少比例能適度回饋地方？她痛批，環境部政策推行不透明，「永遠只會回覆明年、明年，沒有那麼多明年」。
此外，針對碳費政策涉及的具體措施，柯志恩還指出，碳費徵收造成的「碳斂財」，很多人藉機來開課；「碳認證」的上游產品合法認證問題；以及「碳洩漏」進口產品不需要繳納碳費等問題，仍存在許多未解漏洞。
柯志恩批評，台電與中油光是繳碳費分別就要繳15億元、19億元，難怪每個人都害怕會轉嫁到消費者，因為台電可以比照水費叫「代收」，中油可以把碳費放在計算公式裡。她說，目前碳費政策沒有配套措施，讓傳統產業如石化、鋼鐵業等面臨巨大衝擊，讓人擔憂台灣產業競爭力受損，導致傳產外移。
針對碳費制度，彭啓明坦承，該制度是非常有漏洞且不好的制度，自己從民間來擔任環境部長，認為「碳交易」才是比較好的制度，但還是必須延續政策，把碳費制度完成，未來希望走到總量管制的碳交易，就能減少許多委員擔憂的問題。
彭啓明也回應，碳費制度尚需時間運行，碳費收入將於後年才開始進帳，且企業可以透過自主減碳計劃享受優惠費率，實際的碳費負擔將遠低於目前預估。至於柯志恩及其他委員關切的「回饋比例」問題，彭則表示目前無法給出具體數字。
柯志恩強調，環境部應加強跨部會協調，提出更明確配套措施，避免碳費政策推行過程中，引發社會混亂和產業擔憂。她呼籲，環境部應盡早公佈碳費分配的具體細節，以及確保高污染地區的合理回饋，才不會造成很多人問相同問題，卻都得不到解答。
照片來源：翻攝自立法院議事轉播
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