CNEWS匯流新聞網記者李映萱／台北報導
長榮集團創辦人張榮發的遺產紛爭持續延燒。星宇航空董事長張國煒日前要求更換4位遺囑執行人，長榮海運與巴拿馬長榮國際（簡稱EIS）資產交易300億元也被小股東提告背信；張國煒首度打破沈默受訪表示：「有幾百億的交易在裡面，然後被貍貓換太子的假常任董事長去做這個事情，是很嚴重的商業犯罪。」
外界普遍認為EIS市值達千億，但自張榮發過世後，遺囑執行人柯麗卿等人並未依照張榮發的遺囑指定張國煒接任集團總裁，反而任命張國華為EIS的常任董事長（PP）。對此，張國煒表示，他對EIS的資產情況一無所知，且繼承人會議中，每次僅有戴錦銓出席，而其他遺囑執行人如張國華、柯麗卿等從未現身。他質疑：「這麼重大的財產處置，遺囑執行人竟然都不到場，這不就是瀆職嗎？」
張國煒進一步透露，他多次透過存證信函要求遺囑執行人及張國華提供海外財產清冊，但始終未獲回應。9月10日，張國華等人邀請他討論遺產分配事宜，但會議最終草草結束，並未確定下一次會議時間。他痛批，對方多次以「忙碌沒時間」為由推諉遺產處理，「這些年來，你一直說沒有時間，那是否代表你根本沒有在管理這些事情？」
今年4月，長榮海運的小股東針對EIS出售300億元資產給長榮海運，提告張國華及全體董事涉嫌背信。外界分析，這或與張國華擔心張國煒繼承張榮發在EIS的20%股權，進而影響長榮海運經營權有關。對此，張國煒強烈回應，張國華去年6月30日於長榮海運除息日買入股票，涉嫌內線交易。儘管張國華事後澄清交易合法且無影響股價，但張國煒質疑：「內線交易和股價是否受到影響，真有關聯嗎？」
張國煒重申，他對長榮集團的經營權沒有興趣，也不想爭奪家產，「該給我的部分不能霸佔，要講求公開透明」。他指出，除了張榮發在台灣申報的240億元遺產，海外遺產部分也願意按照特留分分配給共同繼承人。他坦言，已經接受無法取得全部財產的事實，只求對方不要霸佔，「該給的就要給」。
儘管家族內部紛爭不斷，張國煒表示，他現在專注於自己所創立的星宇航空，對於兄長張國華目前領導長榮集團，他形容「兄弟爬山，各自努力」。最後，他強調：「他們以為我缺錢，不好意思，我不缺錢！如果我缺錢，星宇航空早就撐不下去，我缺的是公義。」
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