（觀傳媒宜蘭新聞）【記者陳俊傑/宜蘭報導】民進黨籍立法委員陳俊宇今（22）日上午率數名同黨籍縣議員至宜蘭市校舍路鐵路平交道召開記者會，提出爭取中央下修鐵路高架地方配合款，而在民進黨尚未發布新聞稿前，宜蘭縣政府搶先發布新聞表示，盼中央免予地方配合款之負擔。隨後國民黨籍的議長張勝德也以國民黨議會黨團的名義發布新聞稿呼應針對該案啟動「專案協商」。
立法委員陳俊宇今日賞五率宜蘭縣議會民主進步黨黨團成員，謝燦輝、簡松樹、呂惠卿、林麗等四位議員至宜蘭市校舍路鐵路平交道前召開記者會，呼籲中央協助財政困難的宜蘭縣，在地方配合款部分可以再下修。陳俊宇表示，原先評估鐵路高架經費僅需252億元，地方配合款負擔54億元，但由於物價飛漲，目前經費計畫總經費調整約501.29億元，地方配合款約105.72億元。他說，原先54億的配合款，對宜蘭縣政府來說已經是很大的負擔，目前暴增到約105.72億，對宜蘭縣政府來說是更加的困難。因此他呼籲希望「中央增援」，下修配合款經額，共同促成宜蘭的建設，讓地方發展更進一步。
而在民進黨召開記者會尚未對外正式發布新聞稿前，宜蘭縣政府搶先一步發布新聞稿表示，109年10月26日奉行政院核定計畫鐵路高架總經費約252.09億元，地方分攤經費約54.40億元。因整體經濟環境影響，交通部鐵道局今年完成綜合規劃後，計畫總經費調整約501.29億元，地方分攤經費約105.72億元，增加約51.32億元。縣府指出，倘全額負擔105.72億元，約占7.1年本府可用財源，除基本支出外，各項施政計畫將無財源可用。此外，考量宜蘭鐵路高架化計畫為「作業要點公布施行前」完成，財務內容不宜參照作業要點規定計算中央與地方政府經費分攤比例，敬請中央免予地方配合款之負擔。
而國民黨籍的議長張勝德也以國民黨宜蘭縣議會黨團名義發布新聞稿指稱：縣政府可動支運用的年度自主財源只有20幾億元，配合款對宜蘭負擔沉重，而且配合款隨著物價及工資波動，預期未來「只會多不會少」。今年5月間，縣政府已經提出專案協商的建議，目前該項建議納入鐵路高架化的綜合規劃期末報告裡，國民黨議會黨團認為不必等到期末報告送上層核定通過再啟動協商，行政院現階段就可以馬上安排召開協商。