國防部代號「快奇專案」編列8億1200餘萬元，陸軍委中科院「光華計劃室」研製4艘遙控攻擊無人艇，5月由龍德造船獲得建造4艘攻擊無人艇載台案，據了解，中科院要求攻擊無人艇載台船體結構朝流線型，並具匿蹤（半潛式）功能優化來設計，以充分發揮奇襲效果。但承造船體的龍德造船提出的載台設計，外型幾乎與烏克蘭攻擊無人艇一致，並無半潛式的功能，加上動力系統採舷外機設計，並不是內藏式，是否會在夜間遠距離航行時，舷外機溫度容易被紅外線偵測鎖定，無法達成匿蹤奇襲效果，未來是中科院在測評驗證重點項目。
「快奇專案」遙控攻擊無人艇，外型幾乎與烏克蘭攻擊無人艇一致，並無半潛式的功能。（取自世界特種部隊與軍武資料庫臉書／HI Sutton推特）
動力推進系統採用舷外機 熱顯像偵測設備突出水面
中科院在詢商資料指出，建造3艘遙控無人小艇載台，其艇長10公尺以下，艇滿載4噸以下，吃水深度0.5公尺以下，另有1艘可有人或無人的工作靶船。得標的龍德船廠在提出的3艘遙控無人小艇載台船體設計上，外型上幾乎就是烏克蘭微型無人艇（Uncrewed Surface Vessels, USV）大一號的無人艇；不過，因該艇的動力推進系統是採用舷外機（海軍突擊艇、海巡多功能艇以及民間的快艇都採用此配置），而不是內藏式，快奇無人艇尾部比較像烏克蘭「潛行者5」新型海上無人艇的配置。
快奇無人艇尾部比較像烏克蘭「潛行者5」（見圖）新型海上無人艇舷外機配置。（取自www.Sutton.com）
裝載「炸藥之王」 夜間是否易被鎖定為測驗重點
據了解，陸軍與中科院都對快奇無人艇的船體造型，要有匿蹤才能達成奇襲效果達成共識，首先就是期望船廠在無人艇船體要具有「半潛式」的功能，該設計以巡航速度時，船體僅熱顯像偵測設備與衛星導航天線在水面上，遠距離不容易被偵測到，更具匿蹤效果；另外，因龍德船廠設計的快奇無人艇的動力系統是採用舷外機，該動力引擎與熱顯像偵測設備與衛星導航天線都突出在水面上，加上巡航時引擎溫度一定高於海水溫度，尤其是夜間是否容易在遠距離被紅外線或熱顯像偵測設備給鎖定，未來將是中科院在驗測時的重點項目。
快奇無人艇的動力系統採用舷外機，圖為為海軍突擊艇，艇尾為舷外機動力引擎。（取自科力航太官網）
快奇無人艇夜間是否容易在遠距離被紅外線或熱顯像偵測設備給鎖定，未來將是中科院在驗測時的重點項目。（取自X平台@ChuckPfarrer）
為加化快奇無人艇的破壞能量，據指出，其艇內將裝載中科院成功研製出，又稱「炸藥之王」的CL-20型高能火炸藥，因其爆炸的效能及威力比現有火炸藥高出40%；因CL-20型高能火炸藥技術開發與製程的突破，是接受歐洲火炸藥專家的技術指導下完成，中科院已有完成的生產製造能量，CL-20未來會成為各式飛彈、火箭彈彈頭內火炸藥基本的配置。
無人艇內將裝載「炸藥之王」的CL-20型高能火炸藥，CL-20未來會成為各式飛彈、火箭彈彈頭內火炸藥基本的配置。（國防部提供）
遙控攻擊搭配布雷艇 能重創解放軍兩棲船團登陸
據指出，快奇遙控攻擊無人艇未來是由陸軍編列預算量產200艘，部署在本島各戰區運用，平時一般會存放在庫房內，只有少數操作艇放在岸邊進行訓練與演習時操演；因該艇遙控距離最遠可達70公里，因艇內系統有AI自動化鎖定攻擊系統，待目標選定分配後，終端導引就是自動化；因此在防守戰術運用上，解放軍兩棲船團接近台灣沿岸準備登陸時，不但要對海軍快速布雷艇所布下靜態定點的各型水雷進行迴避或獵雷，同時也要防範陸軍快奇遙控攻擊無人艇的突襲，在一靜一動的反登陸武器裝備運用，更能重創解放軍兩棲船團的登陸部隊。（責任編輯：蔡玉英）