政府不可不正視台灣漁船取締事件之嚴重性，若無法有效採取有效的反制，類似的事件只會更多。（圖/取自網路）
作者/黄世澤（資深媒體人）
台灣兩艘漁船上月遭日取締，陸外交部9日晚突發表示已向日方交涉。這是北京對台展開全球法律戰，證明大陸對台統戰工作不是說說而已，已經從統戰宣傳成為實質統戰。我外交部部9日晚間表示，此案屬台日海事事務，依台日雙方機制解決，無需中方介入，中方也無權過問。
台灣基隆籍「福洋266號」漁船、宜蘭籍「富申號」漁船上個月接連因越界捕魚遭日本公務船取締，皆經繳納擔保金後才人船獲釋。
時隔數日，大陸外交部突然發布新聞稿稱，據報導，近日台灣兩艘漁船相繼被日本公務船以違反漁業法規為由被扣押，在繳納罰款後獲釋。
中國外交部新聞發言人表示：中國政府高度重視維護包括台灣地區在內的中國漁民合法利益。根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船採取執法措施。中方已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法，並採取有效措施防止類似事件再次發生。這是大陸近期再一次在國際上代替我方發聲，意圖展現對台灣的管轄權。
在國民黨馬英九執政時期，台灣的石油探勘人員在非洲查德工作期間遇上查德發生內戰，查德的中共大使舘撤僑時，同樣把台灣的石油探勘人員納入撤僑，這也是向國際宣傳中共對台灣有管轄權！然而，當時兩岸關係在「九二共識」前提下，中共並未大力對外宣傳，消息在台灣內部也未發酵。
兩岸關係在頼清德的新兩國論、互不隸屬的新論述下，大陸在日本扣押台灣船隻事件中，從口號統戰進化到實質行動。根據中山大學親綠學者郭育仁的大陸對台統戰「三步驟說」，首先是「否定台灣主權」，接著是「否定（台灣）政府管轄權」，第三步是「限制台灣選項與行動」。
台灣的漁船被日本「取締」，不敢向大陸求援，是怕被民進黨政府修理，且本身財務狀況也尚可支付贖金，只好吃悶虧、 花錢消災。大陸當局冷眼旁觀了幾天後，見台北當局沒有後續行動，於是跳出來展開前述第二步驟「否定台灣政府管轄權」，因為中日有邦交且承認「一個中國政策」，等於讓台灣民進黨當局吃了一記悶棍，以法律戰凸顯對台灣有「管轄權」的優勢。
大陸對台的一中法律戰的「正當性」優勢已在展開，且已進入第三步驟，近日公佈的台獨十大頑固分子名單。試想如王定宇等認定的台獨份子，有一天到泰、馬、越南等與大陸有司法合作協議的國家，就有被大陸當局引渡回大陸判刑坐牢的可能，這就是「限制台灣選項與行動」的動作了。
現在台灣的網路媒與平面媒體，幾乎已經全面被綠化，加上無所不在的側翼與網軍，台灣一般百姓在綠色認知作戰的洗腦下而不自知，對外在世界形勢的變化無感，殊不知北京的和戰兩手策略已逐漸升溫。
股市與房市的熱炒只是民進黨的遮羞布與催眠劑，無法掩飾經濟虛胖與衰退的現象。政府不可不正視台灣漁船取締事件之嚴重性，若無法有效採取有效的反制，類似的事件只會更多。
（文章祇屬作者觀點，言論不代表本網立場）