（記者陳奕廷／綜合報導）內政部「虛坪改革」政策傳出喊卡，內政部12日表示否認並強調，為了符合民眾對降低公設比例的期待，該政策並未全面暫緩，而是針對各界關心的「停車空間登記方式」與「容積管制計算方式」議題，持續廣徵各方意見、凝聚社會共識做為推動政策基礎，評估可行方案。
圖／「虛坪改革」方案中希望針對高公設比，增訂管委會設置面積的合理標準。（記者陳奕廷攝）
前內政部部長林右昌在卸任前，推出「虛坪改革」方案(草案)，主要有兩大方向，第一是將法定停車空間改為「專有部分」，將停車空間與居住公設明確區分，讓停車空間的負擔更加公平合理，這部分將透過修正「公寓大廈管理條例」來達成。
另外針對高公設比，增訂管委會設置面積的合理標準，並訂出上下限規定，引導公設設計趨向適質適量，保障社區運作的基本需求，並避免浮誇不實用的公設。
當時認為，若按照規劃，將可降低公設5～10%，未來一般住宅將會有25～30%公設的房型進到市場。而內政部也在上半年完成北中南座談會，原預計下半年會再展開第二輪分區座談和全國性研商會議，如今卻傳出臨時喊卡。
圖／若按照規劃，將可降低公設5～10%，未來一般住宅將會有25～30%公設的房型進到市場。（記者陳奕廷攝）
內政部強調，國土署、地政司持續與各中央地方主管機關、不動產建築業界、消費者保護團體及社會大眾，就細節部分溝通意見，審慎評估可行方案，以符合民眾對於降低公設比例的期待。
更多引新聞報導
通膨怪獸襲來！全台房租指數再創新高 居住類電費年增5.21%最高