為提升國內車輛安全性，降低道路交通事故傷亡，交通部積極推動臺灣新車安全評等計畫 (Taiwan New Car Assessment Program, TNCAP)，自 2018 年起委託財團法人車輛安全審驗中心(以下稱「車安中心」)規劃建立 TNCAP 制度，於 2022 年 10 月展開 TOYOTA COROLLA CROSS 首撞見證試驗，揭開 TNCAP 序幕。迄今 TNCAP 已完成 11 款車型評等結果 (https://www.tncap.org.tw/)，持續為國人把關車輛安全。
車安中心為讓社會各界了解 TNCAP 推動方針及成果與未來規劃，以及期促進臺歐雙邊合作精進新車安全評等制度，於今 (7/16) 日在交通部李孟諺部長主持下於集思交通部國際會議中心舉辦 TNCAP 論壇，並邀請歐洲 Euro NCAP 秘書長 Dr. Michiel van Ratingen 分享 Euro NCAP 2030 發展藍圖及發展趨勢外，綜合座談亦邀請講師及國內外不同領域專家，針對車輛安全法規與 TNCAP 於臺灣新車安全之定位與影響分享看法與討論，透過與各界專家互動交流，汲取建議精進 TNCAP 制度。
車安中心周維果執行長開幕致詞表示，「TNCAP 制度」與「公路監理制度」、「安審制度」、「召回改正制度」相輔相成，形成車輛安全管理的重要四大支柱，讓臺灣邁向更完整且健全的車輛管理制度，期盼在政府與產業通力合作及協助，讓 TNCAP 制度持續接軌國際且更臻完善。
Euro NCAP 秘書長 Dr. Michiel van Ratingen 表示，曾於 2018 年受邀參與車輛安全論壇活動，當時 TNCAP 仍在草創階段，今天很榮幸再次受邀參與 TNCAP 論壇活動，現今已成立並有豐碩成果，奠定臺灣車輛安全發展的新紀元。今日將就 Euro NCAP 發展經驗及未來規劃藍圖進行分享，期望可提供 TNCAP 發展上更多的參考。
國防安全研究院蘇紫雲所長表示，車輛工業發展上應盡可能減少人員傷亡，臺灣每年交通道路事故傷亡約有 3000 人，造成人民生命財產損失，期望藉由 TNCAP 制度的推動持續提升國內車輛安全性。另經查 TNCAP 發布的車型評等結果，該車型佔有較高的市場銷售比例，其所揭露的資訊非常寶貴，期望未來創造人民、企業及政府三贏的局面。
交通部李孟諺部長致詞表示，政府為提供國人更多及更安全的車輛安全資訊，積極推動 TNCAP 制度，鼓勵民眾未來購車時，優先參考政府推動發布的 TNCAP 評等資訊，建立優先選擇安全性較高的車輛觀念、降低道路交通事故傷亡。臺灣每年約40多萬起交通事故，所以道安與車安息息相關，安全的用路環境及安全的車輛是相輔相成制度，更是交通部未來重要的政策方向。
▲ 貴賓致詞：左上交通部李孟諺部長、右上 Euro NCAP 秘書長 Dr. Michiel van Ratingen、左下車安中心周維果執行長、國防安全研究院蘇紫雲所長。
（圖片來源：財團法人車輛安全審驗中心）
今日論壇活動共同見證了交通部推動 TNCAP 成果，並促進臺歐 NCAP 雙邊交流合作，增進外界對於國內推動 TNCAP 的認知及瞭解，彰顯國內推動臺灣車輛安全評等制度的重要象徵與意義，奠定車輛安全發展的重要新紀元。車安中心期許未來在各方的共同努力下，TNCAP 能夠持續進步，提供更多完整的車輛安全資訊，保障民眾知的權利，並促使廠商提升車輛安全性能，帶動產業向上升級，使我國車輛安全與國際水準同步，進一步降低道路意外事故傷亡及社會成本的付出。