【記者 王苡蘋／高雄 報導】行政院政務委員兼工程會主委陳金德今（12）日前往高雄國際機場，視察「高雄國際機場新航廈工程第一期建設計畫」進度，並宣布第一期工程正式啟動，陳政委同時期勉相關單位同心協力，提升整體計畫推動效率。
▲聽取新指廊規劃簡報（記者王苡蘋翻攝）陳政委在高雄市政府、地方民意代表及相關單位陪同下，視察包括新航廈與新指廊等建設項目進度，並在現勘會議中宣布，本案工程正式啟動。本案整體計畫將採「先建後拆、半半施工」方式，先建新的航廈後再拆除既有航廈，重建為國際、國內共用新航廈。由於工序複雜困難，且機場內駐站單位眾多，涉及繁雜之各個介面橫向聯繫，計畫推動有其挑戰。
陳政委說，高雄國際機場擴建更新，是國家重要交通建設，也是賴總統「均衡臺灣 在地希望」施政重點的一環。不過，由於工程期間仍需維持機場正常運作，因此，民航局一定要在各個介面做好橫向聯繫，施工過程對旅客動線、人車動線都要有妥善的規劃，他也勉勵大家同心協力、提升高雄國際機場計畫推動效率，並請交通部積極督導本案專管團隊及未來施工團隊，持續研析滾動研討縮短建設期程可行性以回應民意期待。
▲高雄機場新航廈工程完工後的示意圖（記者王苡蘋翻攝）民航局指出，新航廈工程分二期進行，行政院已核定「高雄國際機場新航廈工程第一期建設計畫」，預定於2032年前完工。而在兩期建設全數完成後，將成為一座總樓地板面積近40萬平方公尺的集中式航廈，且年容量達1,650萬人次，供國際線及國內線共用的大型航廈，容量為2019年的二倍多。
▲▼高雄機場新航廈工程完工後的示意圖（記者王苡蘋翻攝）
民航局表示，高雄國際機場為我國南部地區最重要之對外門戶及國內航線樞紐，目前高雄機場面積約269公頃，設有2座航廈，其中國際線航廈每年可容納逾600萬人次，是我國南部地區重要航空樞紐，惟其面臨既有航廈空間不足且建物老舊，轉乘便利性也尚待改進，交通部民航局規劃總經費達880.8億元的新航廈工程。