交通部觀光署昨(11)日公布，為了吸引更多郵輪帶國際旅客來台，配合COVID-19疫情趨緩後的郵輪市場發展，例如小型探索型郵輪興起、區域航線多港進出的趨勢，以及考量旅行業協助空海聯營旅客預訂行程等因素，決定放寬郵輪來台獎助條件，同時簡化相關獎助流程。
過去國外郵輪來台停靠1個港口以上且停靠超過12小時，郵輪公司可向觀光署申請1萬5000美元的補助；停靠12小時以下則可申請7500美元補助。而在此次修正後，攬客包裝空海聯營旅遊行程的郵輪公司或旅行業，可依每1國際郵輪航次實際入境帶入的空海聯營旅客，給予每名旅客10美元的獎助。
觀光署也增加台灣旅行業為獎助對象，希望透過放寬及簡化申請獎助基準，能有更多郵輪航線帶國際旅客來台。此外，台灣港務公司也與觀光署合作，近日前往韓國參加「濟州郵輪論壇」，與各大國際郵輪品牌代表及韓國樂天旅遊，就港埠設施及觀光資源等面向行銷台灣。
台灣港務公司更以創始會員身分參加亞洲郵輪領袖聯盟年會，會中特別行銷港務公司及觀光署最新的郵輪獎勵優惠，包括減收郵輪靠港費用每航次最高超過8萬美元、空海聯營旅客每位獎助10美元，吸引郵輪及旅行業者的高度關注與詢問。
目前國際大型郵輪公司如三井郵輪、璽寶郵輪等，都已預告未侧將安排新航線造訪台灣各大港口，而挪威郵輪明年度也規劃數趟基隆-仁川對開航程，將有助吸引高比例外國旅客搭機來台轉乘郵輪。觀光署與台灣港務公司的努力，可望在後疫情時代，為台灣郵輪經濟注入新動能。