立委林岱樺日前針對大寮民昌街、民族路拓寬與後庄火車站展體修繕美化及自強號列車停靠站等問題，邀請交通部高速公路局規劃組組長蔡宗描、高雄市政府工務局新工處科長傅俊榮、交通局技士劉昭廷、都發局副總工程司唐一凡、台灣鐵路公司副總經理朱來順與大寮區公所區長黃伯雄及大寮區後庄里社區發展協會理事長黃義荃、長青會理事長黃國民與三華富貴大樓副主委謝景林、興濟宮主委蔡武宗等一行人前往進行實地會勘。
林岱樺表示，後庄火車站前的民昌街，位置在成功橋旁小路深處、路窄、易成為安全死角且站前沒有主要聯外道路，若民昌街能拓寬既可方便民住出入亦可增進當地經濟繁榮。
高雄市經發局回覆，此案已提報內政部納入「變更高雄市大坪頂以東地區主要計畫案」，檢討用地及道路用變更，待內政部審定都市計畫變更通過後即會發布實施，屆時再請市府工務局依程序開闢。
林岱樺說，隨著地方發展，大寮區人口密度逐漸上升，除了民昌街拓寬之外也應該思考將鳳屏一路一併納入考量，以利社區交通網銜接省道，針對此部分請高雄市政府工務局新工處重新評估範圍及相關經費。
林岱樺再次表示，有關民族路143號拓寬至民貴街，因道路彎度大，經常發生車禍，大寮區鄉親皆盼能將該路段能盡早截彎取直並拓寬，還給用路民眾安全與附近居民安心的居住空間。
高雄市工務局回應，開闢道路政策將以每年1000萬預算編列土地費及洽土地所有權人分年為原則，新工處將在文到後一周內函詢地主土地分年價購意願，同時亦請大寮區公所與大寮後庄社區發展協會協助逐一向土地所有權人說明分年價購，以符合地方民眾對道路拓勘及用路安全之期待。
林岱樺同時指出，大寮後庄車站啟用至今超過38年，從外牆壁磚脫落到地下道牆壁滲水，再加上車站室內照明不足與無障礙坡道鏽蝕且扶手阻礙出入口等諸多問題，她要求台鐵公司應立即針對以上諸多問題進行改善，以增加當地居民認同感，提升在地凝聚力，進而推動地方未來發展。
朱來順回應表示，有關後庄火車站修繕美化相關經費台鐵公司南區營運籌措，預計今年9月由台鐵高雄工務段發包施工，站體修繕美化工程預計114年8月可完工。至於有關自強號列車停靠後庄火車站之議題，將會以公告方式說明停自強號列車靠評估標準以利讓民眾知悉。