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台南消防局選舉動員打火兄弟,藍軍接陳情痛批行政不中立,秀市長調職聲明

勁報/ 2024.05.03 16:37
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【勁報記者杜忠聰/臺南報導】台南市議會今天進行消防局和交通局工作報告,消防局長李明峯行政不中立導致少數基層上行下效,市議會國民黨團高舉黃偉哲市長公開,未遵守公務員行政中立原則就調職聲明,請消防局長不要挑戰市長底線,黨團也關心交通局捷運藍線取消兵仔市站,取消強制待轉、塗銷內線車道禁行機慢車等試辦,因標示不明確導致民怨頻傳,請交通局以市民行車安全為重,標示要明確清晰,否則大家將無所適從。
林美燕說,台南市很多道路,路面標示存廢出現雙標,有些路面原是禁行機慢車,全被塗銷,開放機車也可以行駛汽車道,雙線道路內線禁止機慢車,黃字塗銷、保留不同調,比如說南區新興路塗銷,但同一商圈的金華路、府前路、健康路就保留,機車族該怎麼騎車上路,交通局該好好宣導。
尤榮智說,長期關心消防局官田分隊廳舍遷建問題,多年過去還在原地踏步,警消工作危險又辛苦,需要充分的休息,別的分隊二樓都提供舒適的休息空間,就是官田分隊沒有,讓基層警消非常不滿。
在官田區二鎮工業北路也發生一個讓人不滿的情況,就是公車停車停占用私人土地,導致地主無法賣屋和買賣,請交通局早日拆除。
盧崑福說,台南市T-bike已被U-bike全面取代,設置地點也增加,當年T-bike設一站費用100萬,現在U-bike一年包含建設維運要5000千萬,營收歸隊方,對市府會不會太沉重。
蔡育輝指出,長期捍衛警消權利和福利,遺憾的是,消防局長李明峯歷經兩任市長,可謂台南市之重臣,卻行政不中立,不但自身在選舉場合高喊支持民進黨候選人,還動員消防分隊、大隊人員,讓有些消防人員『上行下效』,4月19日黃偉哲市長已發聲明,行政不中立的職員要調職,基層消防員頻頻陳情,請消防局長不要狡辯,若經查證屬實,請自負後果。
蔡宗豪說,小東路北側社會住宅公共停車場正在興建中,他實地前往會勘發現,停車場緊鄰民宅,居民們非常擔憂噪音擾民問題,希望交通局能事先規劃防範,對於他一直爭取的北區振興公園和長榮新城一帶立體停車場,居民都在期待中,因為這塊基地面積夠大,請交通局針對能提供多少量體,計畫將如何推動,儘快讓居民們知道。
林燕祝表示,台南捷運藍線兵仔市站取消,引來鄉親關切,捷運第1期藍線已進入綜合規劃階段,是目前進度最快的1條,依交通部審查意見,因「B04」兵仔市站與「B03」五王站,兩站距離僅450公尺,為免站距過短影響捷運效率,交通局評估取消兵仔市站,目前調整為10站,但,捷運站本來就應設在人口密集處提高搭乘率,便利民眾搭乘,如保留站址未來有需要再擴充車站,建築成本是否提高,再次興建過程也會造成交通的雍塞。
王家貞說,為了改善行車安全,交通局目前進行很多示範改革,比如取消機車強制兩段式左轉,卻保留路口機車待轉區,導致汽機車駕駛人一頭霧水,不知該如何開車和騎車,最好例子就是,民權路有四段,但交通局只選擇安平區民權路的中華西路至安北路試辦,在台南開車猶如玩命,因為汽車駕駛需要面對不知從何竄出的機車,請任何交通動線改變,示範標誌要清楚明確。
李中岑也說,台南市試辦16條綠燈可左轉路段,其實很多民眾都不知情,民眾以為每條馬路都可以綠燈左轉,就被開罰單,因為標示不明,未來可以去盤點有哪些強制待轉路口標示不明確,否則有些路口正在試辦取消機車綠燈左轉,卻仍有強制待轉機車格區,真的會讓市民無所適從。
方一峰說,生命是值得珍惜的,讓人遺憾的是西港大橋被媒體票選為跳水聖地,因為此地每天都發生二到三起的自殺悲劇,很多義消建議,跳水固定都在西港大橋的某個位置,是否能裝設監視器,因為119接獲報案,常常無法精確掌握到底在西港大橋哪個位置,錯失救人的先機,而且要找尋跳水失蹤者有時也要花一兩天,裝監視器掌握動態有其必要。

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