台南市府近年積極推動先進運輸路網計劃，市府日前宣佈，台南捷運藍線正式進入基本設計階段。台南捷運藍線北起永康大橋站，南至東區文化中心站，銜接台鐵、捷運紅、捷運綠、捷運藍延線，為台南捷運交通路網的樞紐，也是目前進度最快的捷運線路。市府預估藍線將在115年動工、力拚120年完工。
台南市近年積極規劃捷運路網，市府早於111年即將整體路網送交通部核備。台南市府表示，台南捷運優先路網包括第一期藍線、藍線延伸線、綠線、紅線及深綠線及黃線等6條路線，其中第一期藍線肩負銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線，是優先路網的重要樞紐，也是進度最快之捷運路線。台南市交通局日前公告捷運藍線規劃進度，台南捷運藍線已正式進入基本設計階段，並啟動先期調查。交通局預估藍線將在115年動工、120年完工。
台南市交通局指出，捷運藍線計畫範圍北起永康大橋站，南至東區文化中心站，東至仁德轉運站，串聯永康區、東區、仁德區生活廊帶，路線全長約8.39公里；設有10座車站及1座機廠。交通局補充，未來捷運第一期藍線連結優先路網藍線延伸線、紅線與綠線，也將成為串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城、台南科學園區三核心的主要骨幹。
↑圖說：台南捷運優先路網示意圖 (圖片來源：台南市政府提供)
交通局說明，捷運藍線採取的系統型式為高架跨座式單軌系統，因系統成熟穩定安全、適合中型城市運輸需求、結構輕巧、對市容景觀衝擊及噪音振動較小、環境友善度高及施工期較短等。在未來的營運計畫中，預計服務時段：6:00-24:00，列車容量為280人/列，平均營運速率為30公里/小時，最密營運班距為4分鐘/班。