行政院會日前通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，開放罰鍰1200元以下的10項「微罪」不開放檢舉、不記點，引發路權團體不滿。對此，行人零死亡推動聯盟及不少民間團體宣布，將於3月17日在全台各地號召上千人展開街頭快閃行動，3月23日更將赴立院門口舉辦集會遊行，盼三大黨立委擋下不合理法案。
▲行人零死亡推動聯盟及不少民間團體將於3月17日在全台展開街頭快閃抗爭。（示意圖／Shutterstock）
為甩行人地獄惡名，違規記點新制於去年6月30日上路，擴大違規記點及檢舉項目，包含路口、公車站10公尺內或併排違停都開罰並記點，1年內記12點吊照2個月、2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照，讓許多職業駕駛團體認為過於嚴苛，影響生計，於是交通部長王國材拋出「微罪不記點」解套，7日行政院會通過在消防栓前停車、併排臨停等10項1200以下罰鍰微罪不開放檢舉、不記點修正草案，並將送立法院審查。
行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧指出，去年交通死傷超過3000人、受傷53萬人，創下新高，根據數據顯示，去年吊扣數根本未上升，反而下降1萬多件，吊銷數也減少500件，可見交通部完全沒有檢討、改善，現在還要完全開放違規停車在人行道、行人穿越線、路口、公車站、消防栓、學校出口，併排、快車道臨停等也都不再開放檢舉和記點，不僅侵害弱勢用路人權益、 對守法駕駛不公，也變相放任違規，這些地方一但發生意外，都會是嚴重死傷事故。
陳愷寧痛批，從去年11月抗爭至今，不斷向交通部喊話要求在開放違規前，應先提出改善道路工程設施時程計畫、規畫開放路側上下客貨配套措施，以及擴大民間參與等，交通部仍一意孤行要將草案送交立法院審查，既然溫和對話無效，聯盟只好走上街頭，預計於3月17日上午10時號召超過千人在台北、桃園、新竹、台中、高雄、台南、雲林等各縣市展開街頭快閃行動，也將於3月23日在立院門口舉辦集會遊行，並提出5大訴求，包括道路工程要改善、配套措施要規劃、駕訓教育要改革、交通執法要加強及退回修法草案。
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