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台灣港務公司持續推動貨櫃中心改建 翻轉高雄港競爭力

台灣新聞網/ 2024.03.08 00:00

 【台灣新聞網記者李亢志/高雄報導】台灣港務公司表示,高雄港第七貨櫃中心於112年5月正式啟用,預估未來每年最高可以處理650萬TEU貨櫃量,港務公司抓緊時機,進一步改建高雄港三、五貨櫃中心並重新整合貨櫃場地,以提升高雄港競爭力,落實永續發展目標。
 全球貨櫃輪持續朝向大型化發展,貨櫃航商積極擴充巨型貨櫃輪船、集貨能力及提昇運能,現有貨櫃碼頭之設計水深、繫靠設施及軌道強度等已無法滿足未來發展需求,故港務公司除了興建第七貨櫃中心之外,另斥資44.69億元辦理既有第三貨櫃中心及第五貨櫃中心碼頭改建工程,斥資44.69億元,將大幅提升此二貨櫃中心之設施與營運量能:第三貨櫃中心70號碼頭使用水深由目前-13.5公尺改建加深至-15.2公尺,同時新建100呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施。
 港務公司指出,第五貨櫃中心77~79號碼頭使用水深由目前-14.5公尺改建加深為-17.0公尺,同時新建120呎之貨櫃起重機軌道與更新船舶繫靠設施,改建完成後可提供24,000TEU貨櫃船型靠泊,另為邁向綠色港灣之目標,新設岸電岸水系統,以符合全球推動淨零減碳理念及目標。本工程已於今(113)年2月21日動工,預定116年第2季完工。
 為兼顧櫃場營運及改建工程並行,這項工程採分段進行改建施工,並與航商業者合作投資改造第五貨櫃中心(由高雄港務分公司辦理碼頭改建、業者辦理櫃場改建),完成後可提供業者投資大型船舶、現代化貨櫃裝卸及大型起重機具設備;加深碼頭水深亦可創造更優質之貨運環境與經營利基,同時提升港埠營運效率,帶動航商繼續以高雄港作為營運基地,提高大型貨櫃船舶彎靠高雄港之意願,增加高雄港競爭力,邁向綠色港灣之全球化趨勢。

圖說:高雄港第三及第五貨櫃碼頭改建工程工址。

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