CNEWS匯流新聞網記者王千豪／台北報導
雲林出身的國民黨立委張嘉郡、丁學忠今（1）日齊聲向台灣高鐵公司喊話，雲林站通車8年，載客量不斷攀升，旅外鄉親假日返鄉常常買不到車票，被迫只能轉往鄰近的嘉義站或彰化站下車；兩藍委呼籲，高鐵公司應聽進雲林人的心聲，協助雲林站增班。
張嘉郡今日上午在立法院國是論壇發言表示，16年前，她就在議場裡向時任行政院長劉兆玄與後來接替的吳敦義，爭取雲林高鐵設站，期間也多次與當時的交通部長毛治國、高鐵董事長殷琪、歐晉德等進行數十次的會談，最後成功爭取到高鐵在虎尾設站。
張嘉郡表示，雲林站從通車以來，幾乎每個月都維持著20萬以上進出站量，近年來，每個月進出站人數更將近30萬，遠高於同期啟用的彰化站和苗栗站。她指出，近年來面臨班次不足的問題，雖然雲林縣長張麗善上任後已有爭取到增班，但只要周末與假日，車票就是供不應求。
丁學忠也表示，雲林站開通以來，8年多來載客量不斷增加，光是去年與前年相比，單日進出站人數就已成長3成多，但仍是每個小時一班車，而且是站站停的區間車，並非直達車。
張嘉郡表示，高鐵公司稱班次是依照市場需求，但她認為這是「蛋生雞與雞生蛋」的問題，由於班次不夠導致民眾買不到票，被迫只能轉往嘉義站或彰化站搭乘，民眾不但多花時間，還要多花錢。
張嘉郡指出，根據今年一月份的資料，雲林站每個班次所帶來的進出站旅客數高達352人，鄰近的嘉義站同期間284人、彰化站190人，連位於北部的板橋站都僅有318人，足以證明雲林站的載客量不差。
張嘉郡表示，鄉親假日返鄉買不到票是不爭的事實，鄉親只希望平日出外打拼，假日返鄉看看父母妻兒的路能夠更方便、更簡單一些而已。
丁學忠也說，他不解為何雲林人回家要這麼困難，呼籲高鐵公司，雲林人不是次等公民，不要忽視雲林人需求，高鐵雲林站增班勢在必行。
照片來源：張嘉郡辦公室提供
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