【創新聞記者 程啟峰／高雄 報導】中鋼近期協助下游業者至興精機公司開發出「感應加熱模淬技術」簡化至興原有產品製造工序，並進一步將此技術擴展至新設計的大型煞車碟盤產品，令中鋼一年增加煞車碟盤用鋼銷售量約7%，也協助至興降低5%生產成本、提高煞車碟盤品質穩定度，力助至興在大型煞車碟盤的藍海市場打造產製技術基礎，共創上下游雙贏。
至興為國內最大汽機車精密沖壓件和機車煞車碟盤大廠，供應國際知名車廠及國內各大機車廠相關零部件，生產的碟煞盤產品在世界排名前三大，國內市占率更是獨占鰲頭。中鋼長期供應符合碟盤材料特性的熱軋鋼種S45C、S50C予至興，雙方透過EVI(Early Vendor involvement，早期供應廠參與)聯合實驗室合作模式，經過一年多努力，協同開發出「感應加熱模淬技術」，將至興原有中小型煞車碟盤製程的熱處理及整平工藝等兩道工序合而為一，大幅降低生產成本，也提升產品的品質穩定性，隨著東南亞市場需求逐漸成長，加上至興越南三廠去年完工，可望進一步帶動煞車碟盤業績增長。
至興近年來致力將自有產品拓展至重型機車及雪車用的大型碟盤市場，但原有中小型煞車碟盤製程使用的「感應加熱模淬技術」無法直接沿用，中鋼研發團隊經駐廠深入解析，找出大型碟盤因感應加熱不均勻產生碟盤翹曲變形，以及原有模具冷卻能力不足導致硬度與平整度不如預期等問題，並集思廣益聚焦改善方向後，費時7個多月即協助至興突破技術瓶頸。
中鋼技術團隊協助至興重新設計製程加熱感應器的尺寸與功率，同時調整加熱器與碟盤之間距離，並利用陶瓷元件強化加熱溫度傳遞效益；另在碟盤冷卻模具能力提升部分，中鋼技術團隊重新調整至興冷卻模具水路設計，並經過電腦輔助工程模擬計算出最佳冷卻水流量與流速後，力助至興成功建立大型煞車碟盤的關鍵技術，也為拓展大型煞車碟盤藍海市場打造良好的產製能力基礎。
▲至興應用中鋼駐廠協同開發「感應加熱模淬技術」產製的煞車碟盤產品。（圖／至興提供）中鋼表示，公司深刻體認再好的材料如果不能在終端產品應用上發揮所長及創造價值，也無法與下游客戶一同成長茁壯，中鋼這次與至興成立聯合實驗室，共同開發出全系列煞車碟盤「感應加熱模淬技術」同時協助至興在鋼材表面處理、銲接、精衝及熱處理等領域範疇合作相關精進技術。公司將持續推動產品應用技術的創新研發，將累積的技術成果應用於用鋼產業升級工作，達成客我雙贏目的，實現「中鋼與客戶價值共創」理念。