記者王文吉/台中報導
為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題,立委楊瓊瓔及台中市議員羅永珍、陳本添推動增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,並爭取中央及市府投入近9856萬元經費,目前已順利發包,預定農曆年後動工。楊瓊瓔23日召開施工前協調會,她肯定建設局提早完成規劃設計等作業,而中央也核定補助8082萬元,才能將實質施工壓縮在8個月,期盼年底順利完工通車。
立委楊瓊瓔及台中市議員羅永珍、陳本添23日上午共同召開「台13線后豐大橋下游側橋面新增引道銜接堤南路」辦理進度及規劃設計、後續施工協調會,臺中市政府建設局、經濟發展局、交通部公路局中區養護工程分局、經濟部水利署第三河川分署、臺中市神岡區公所、臺中市后里區公所、豐洲科技工業園區廠商協進會及多位廠商均出席。
建設局簡報說明,后豐大橋新增引道工程,將於下游側新增35.7公尺長的引橋,並新闢1800公尺長的路堤,以銜接堤南路,通往豐洲科技工業園區,由於堤南路既有路面老舊龜裂,也將一併修整900公尺,重新刨鋪瀝青混凝土。
建設局進一步表示,此引道工程總經費9856萬元,感謝立委楊瓊瓔協助爭取中央補助8082萬元(82%),地方自籌1774萬元,目前已完成發包程序,明日將公告決標廠商,目前正辦理河川公地施工核准,預定農曆年後開工。
后豐大橋與國4匝道相近,上下班時段車流堵塞。
由於引道工程涉及河川公地,第三河川分署長張稚煇表示,已收到建設局申請書件,部分格式、資料尚須補正,因涉及署內三單位審核,建議申請單位儘速補正,會鼎力支持協助,以利開工。相關單位也針對工程項目及交通黑暗期等交換意見,力拚年底如期如質完工。
豐洲科技工業園區廠商協進會理事長劉栢勇、創會理事長林炎煌及多位廠商一致感謝立委楊瓊瓔及市議員陳本添、羅永珍推動引道工程,以不到一年時間,促成工程順利發包。
羅永珍指出,因涉及私有土地徵收,引道工程只能單向西接堤南路,而堤南路無法東接后豐大橋,仍希望能雙向通行。陳本添則提醒未來完工之後,后豐大橋指示牌面可能更為複雜,憂心可能造成碰撞交通事故,必須做好規畫及宣導。
楊瓊瓔表示,爭取中央補助不容易,尤其須在今年年底期限內完成,肯定建設局提早完成規劃設計等作業,她也努力爭取中央在今年1月8日核定補助8082萬元。未來完工通車後,可望縮短15分鐘車程,減少尖峰時刻交通壅塞,降低交通事故發生,並促進豐洲一、二期工業園區發展。
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