JR四國常務取締役営業部長藤本聰(右2)與台鐵公司副社長黄振照、松山車站站長葉合祺、鳴日號設計師邱柏文、JR四國列車設計師松岡哲也等合影。 圖：陳思翰／攝
【旅奇傳媒/記者-何昕穎】四國旅客鐵道公司（以下簡稱 JR四國）為紀念與國營臺灣鐵路股份有限公司（以下簡稱台鐵）兩地松山車站同名簽訂的《松山車站友好車站協議》在2023年10月邁入10周年，特別於1月17日選在台鐵松山車站舉辦「JR四國列車設計師 x 台鐵鳴日號設計師對談」，期望透過活動讓台灣旅客對於JR四國有更深刻的認識，並增進台日間友好交流。
活動中，實際在 JR四國觀光列車車廂內服務的松田美月小姐，以乘務員的視角帶領聽眾認識「伊予灘物語」、「四國真中千年物語」、「志國土佐 時代黎明物語」等四國特色觀光列車。
▲JR四國觀光列車乘務員帶領聽眾認識四國觀光列車。 圖：陳思翰／攝
▲JR四國觀光列車「伊予灘物語」。 圖：JR四國／提供
台鐵觀光列車「鳴日號」設計師邱柏文 Johnny Chiu 和 JR四國列車設計師松岡哲也進行對談，從列車設計契機、理念發想、外觀設計、內部裝潢等各面向進行經驗分享。更進一步討論觀光列車與行駛沿線的互動影響、列車對貢獻社會的未來展望。
▲台鐵鳴日號設計師邱柏文 Johnny Chiu (左)與JR四國列車設計師松岡哲也(右)分享列車設計故事。 圖：記者-何昕穎／攝
2019年邱柏文先生因為一封主動投書的公開信，讓決心改革的台鐵美學小組看見他的決心，得到設計台鐵列車的任務。打造出台鐵觀光列車史上重要里程碑「鳴日號」，更完成台灣首輛會移動的五星美食車廂「鳴日廚房」，憑藉兩台列車拿下世界大獎。
▲台鐵「鳴日廚房」車廂內精美舒適。 圖：雄獅旅遊／提供
松岡哲也先生是 JR四國職員，原本負責車站設計等建築業務的他，在進公司近二十年時突然被問到能不能幫公司設計特急列車，之後被調至公司的設計專案部門著手列車設計。2014年誕生人氣觀光列車「伊予灘物語」，隨後更推出「四國真中千年物語」、「志國土佐 時代黎明物語」等充滿四國特色的列車。
▲JR四國觀光列車「四國真中千年物語」。 圖：JR四國／提供
JR四國常務取締役営業部長藤本聰表示，希望透過本次活動增加台灣旅客對四國觀光列車的興趣與認識，進一步促成旅客前往四國旅遊的契機。2024年愛媛縣松山市的道後溫泉經過五年的整修工程，將於7月全面重新開放。JR四國松山站立體化工程也即將完工，新松山車站將於秋季正式啟用。2025年在四國及其周邊將舉辦瀨戶內國際藝術祭、大阪世博會等盛大活動。JR四國將持續發展更多魅力行程，回應台灣旅客需求，並努力加深台日友好關係、擴大相互交流。
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■ JR四國FＢ專頁『日本四國鐵道之旅』