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機捷「2邊陲社區」通勤進台北!網秒選:沒理由不買A7

好房News/ 2023.12.16 17:48
好房網News記者黃芸涵/綜合報導
 
桃園機場捷運站沿線成為近年來房市熱區,一對夫妻正考慮在A7或A18邊緣地帶買房,再通勤進北市,如何抉擇引來網友關注。
 
人妻在PTT上透露,丈夫在龜山上班,她則在北市捷運線上,兩人非屬尖峰時段通勤,現與公婆同住,育有兩子上國小四年級。近期看房看到A7邊緣地帶預售屋,離捷運站需步行20分鐘;另一物件同樣在邊陲,為A18青埔周遭新成屋、甲建用地,預估離捷運站步行20分鐘以上,日後需倚賴丈夫幫忙接送,搭捷運或高鐵到北市。由於丈夫考量未來房屋增值以利換屋,詢問哪邊較適合買房?
 
桃園機場捷運站沿線成為近年來房市熱區。示意圖/桃園大眾捷運公司提供
機捷8月、9月假日運量較3級警戒期間平均日增超過1.2萬人次。圖/桃園大眾捷運公司提供
 
網友看完紛紛表示,依地緣性、通勤成本、育兒等各方面考量,沒道理不選A7,「1個通勤會比2個通勤好,買A7!增值的話都有利多」、「老公龜山上班當然選A7,A7有些地方有公車或youbike加減用,當然選離捷運站近點是最好」、「捷運到台北的距離A7贏,家到捷運站的距離A7贏,想不到選A18的客觀理由」、「妳都在台北上班了,不選A7,選A18是捨近求遠,捨便宜求昂貴高鐵月票?」、「不要忘了小孩的通勤也是成本」、「自住方便適合自己最重要,先不要考慮增值的問題」。
 
另外網友看到甲建用地也打退堂鼓,「青埔區外的甲建就算惹吧」、「選A7吧,以你們的情況不用考慮A18,何況還甲建」、「甲建直接pass」、「甲建不算重劃區內了要增值也難」。
 
何謂甲建?
 
寶麟廣告副總經理管清智指出,所謂甲建,就是「都市計畫範圍外的農建地申請建照的基地」,甲建的建案通常相對都計內建案有低單價的核心優勢,田園景觀、環境清幽等成為次要優勢,不過生活機能的欠缺、聯外交通的不便性就是它最大的缺點。
 
A7、A18房價均漲,唯A18預售價呈微幅下跌
 
回歸A7及A18房價又是如何?根據桃園市蘆竹地政事務所聯合龜山、中壢及新北市新莊、三重地政事務所最新統計,今年第三季機捷沿線實價登錄,A7體育大學站整體均價由上季每坪32.1萬,上漲至33.8萬;A18桃園高鐵站則由上季每坪35.1萬,增幅至40.4萬。
 
預售方面,A7體育大學站由上季每坪37.6萬,成長至39.1萬;不過A18桃園高鐵站從上季每坪46萬,微跌至45.7萬。

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