桃園市議員陳韋曄今(15)日於市議會總質詢時，提出重啟已停滯的「平鎮高中南側農業區整體開發案」，配合爭取平鎮火車站移至腹地較大的東周鋼鐵廠附近，將這區塊開發成為平鎮區第二副都心。都發局長江南志則認為，整體構想是好的，桃園市都市計畫委員會也已在討論，不過平鎮站的移置要看鐵道局的規劃，市府會盡力爭取。
陳韋曄提出重啟已停滯的「平鎮高中南側農業區整體開發案」。圖：翻攝自臉書
陳韋曄質詢時從鐵路地下化南端出口點南移1.2公里談起，他表示，這南移決定已解決新光路平交道被阻斷爭議問題，但希望藉這機會檢視現在平鎮火車站的位置，目前站址規劃設在新富一街，是一個通勤的簡易車站僅一公頃，周遭道路只有兩線道，這麼小的站體要服務平鎮22萬人口的需求是不夠的，因此他建議可以往南移置到東周鋼鐵廠有30公頃腹地。
陳韋曄指出，如果平鎮火車站可以移至東周鋼鐵，也剛好可以鄰接「平鎮高中南側農業區整體開發案」。他認為，平鎮高中南側農業區開發案，如果要發展火車站的位子將是主要關鍵，這個區域周圍有鐵路運輸、公路運輸、包括中豐路主幹道，規劃公車路線也是相當方便，而且也鄰近66快速道路更可以快速連結國道1號與國道3號，這片的廣大腹地如果有好的規劃，會是平鎮發展的關鍵契機。
陳韋曄表示，平鎮大車站的設置加上平鎮高中南側農業區政體開發，這區域將結合交通、行政、商業、生活成為平鎮第二副都心，將可媲美新北市板新特區，對地方繁榮可期。
江南志回覆，這開發案先前因為部分地主有意見2020年停下，不過最近地方希望重啟，都委會已經開會討論，結合火車站的規劃的確是好的方向，不過鐵路地下化是鐵道局在主導，站體的更動是否可行，牽涉到許多層面，市府會與鐵道局溝通爭取。
本篇文章轉載自《桃園電子報》。