（記者李麗華報導）高雄市6月底公布實施淨零城市管理自治條例及組成減碳大聯盟，日前高雄市「淨零學院」揭牌，推動淨零動作頻頻，高雄市議會於11月9日舉辦「高雄市推動淨零減碳及ESG發展之後續推動策略及具體作法」公聽會，與會人士期盼政府協助中小企業進行淨零工作，以因應減碳的挑戰。
主持人黃香菽議員表示，8月7日成立碳權交易所，但實質功能並未展現。高雄市排碳量占全國20%，市府應對於排碳大戶的定期查核及要求每年降低碳排為年度目標；並推動節能減碳的輔導及爭取中央政府補助來改善排碳大戶的減碳投入。
高雄市石化業產業總工會理事長孫學山表示，石化業中汽電共生多使用燃煤者居多，若以陳其邁市長提出2050年要完成脫煤，業者必須修改製程，其生產技術成本勢必增加。另即便業者改成使用燃氣，政府似乎也沒有把握提供足夠的天然氣，也因此對於減碳，業者仍在觀望中。
義守大學財金系教授副校長李樑堅提到，6月高雄市政府公布的高雄市淨零城市管理自治條例是否獲得經濟部的認可，這部分值得注意。並提到廠商為因應減碳修改製程風險很大，建議經發局將執行淨零減碳的實際案例提供小企業參考，對於政府是否提供相關補助也是他們所關切的。
屏東大學教育行政研究所副教授李銘義主張市府應該編列碳預算，議會也應監督高雄市政府永續發展暨氣候變遷因應推動會以及經發局負責的淨零城市商轉服務平台執行成效，再者淨零基金的運作也須讓外界了解。
中山大學環境工程研究所特聘教授林淵淙則建議高雄市投入研發再生能源，氫能是值得發展的選項之一。他認為淨零碳排應該結合環境教育，讓民眾有更進一步的概念。
義守大學管理院工業管理學系主任林煥章表示，義守大學協助三十多家企業進行碳盤查，在ESG和碳盤查都有經驗，他建議企業要減碳必須從製程設計開始，從源頭開始，而政府也應協助中小企業媒合資源，邁向減碳目標。
高雄餐旅大學航空暨運輸管理系助理教授陳福川表示，高雄市設有碳權交易所，但如何變成減碳的核心城市有待積極作為。另未來企業若在高雄汙染卻去其他縣市造林，這類情形該如何面對也值得思考。
最後，黃議員表示，政府部門除了建立法令規範，如何輔導、協助及督促企業，以及帶動市民邁向減碳的思維，仍是一大挑戰。
高雄市議會於11月9日舉辦「高雄市推動淨零減碳及ESG發展之後續推動策略及具體作法」公聽會。(高雄市議會提供)
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