竹市公共運輸系統爭議不休 宋品瑩批綠營不知上進
今傳媒/黃誌寬 今傳媒
2 年前

【今傳媒/記者黃誌寬報導】民進黨市議員近期屢屢抨擊新竹市公共運輸系統,甚至不惜挑起區域對立,無端指涉市府獨厚關埔地區。台灣民眾黨籍新竹市議員宋品瑩表示,請民進黨先回答,林智堅前市長任內停了多少條公車路線?當時的民進黨議員們又在幹嘛?
宋品瑩補充,高虹安市長任內核定通過的先導公車計畫,林智堅市長時代如果有誠意推動,是有能力通過的,但林智堅前市長卻不聞不問。
宋品瑩表示,新竹市的公車問題在於「有車無司機」,而根本原因在於客運業者虧損,但公車的合理成本46.666元,林智堅前市長時代從沒有補足過,一年只增加一塊多錢,讓公車雪上加霜經營不下去,導致今天的現況是誰造成的?是高虹安市長上任後才一次把成本調到合理的範圍,所有桃竹苗的業者才穩定下來。
市議員宋品瑩批評,大新竹輕軌部分,需要跨縣市合作,林智堅時代根本沒有誠意跟新竹縣溝通,也沒有打算向市民做報告,一次公聽會都未曾舉辦,導致地方疑慮四起,新竹縣配合意願存疑,而這些問題都是高虹安市長上任後正在務實面對處理的。
宋品瑩總結,民進黨議員們過去八年對林智堅前市長忽視公共運輸、公車減班、停線不聞不問,愧對市民託付,而這八年的遺毒累積到高虹安市長手上,正在努力處理,民進黨議員們才「紛紛醒來」,不僅完全不知反省,甚至不惜挑起東區和南區居民的對立,只為了打擊高虹安市府、謀取政黨政治利益,令人嘆息。
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