（記者陳志仁／新北報導）美國新聞網CNN曾報導我國為「行人地獄」，甚至連日本、澳洲對於該國國人到台灣旅遊，也提出道路安全的警示；新北市議員張嘉玲3日在新北市議會關心新北市行人通行權的問題，認為學校周邊的人行道管理權責不一，非工務局單一局處可解決，市府要整合並統一檢討改善。
圖／新北市議員張嘉玲3日在新北市議會關心新北市行人通行權的問題，希望市府能真正重視市民「行」的安全。（圖／張嘉玲臉書）
張嘉玲表示，接受許多市民的陳情，關於行人路權的問題尤為嚴重，無法徹底解決；首先，樹木竄根破壞人行道的部分，有些特殊樹種容易有竄根的問題，導致道路面凹凸不平、光靠修補也無法解決，重複性地造成危險，其次在電線全面地下化時，電桿與電箱是必須正視的問題，尤其當人行道狹窄，又有電線杆或電箱阻礙，行人根本無法通行，這是對「無障礙空間」最大的諷刺。
張嘉玲說，許多家長反應學校周邊通學道路的路邊空間過窄，例如秀山國小旁自立路，只有一台摩托車寬的寬度，孩子很難通行，建議工務局、交通局研究，在道路上畫設綠色通學道，或以時間、標線做使用上的區別；強調小朋友的安全很重要，學校周邊的人行道、人行步道、穿越道等等，牽涉到公私共有土地、學校管理及公所管理權責不一的問題，這不是工務局單局處可解決。
張嘉玲直指，工務局發公文要求中和區立德街、圓通路、員山路等範圍，如有坡道、階梯、平台的店家或民宅已涉違法，應立即拆除，否則開罰；此外，「不教而殺為之虐」，工務局沒就路面的落差處提供配套措施就要開罰，造成民眾通行的困擾，市府應該先進行宣導輔導，並成立一個跨局處的單位、諮詢專家學者，統籌新北市行人路權遭遇的所有問題，改善人行道的通行品質。
另外，針對中央規劃在中和區興建社會住宅，包括「保二安居」「德光安居」、「德穗安居」等處，都沒有里民活動中心的部分，市府應該積極參與反應地方民意的需求，關於「連城安居」目前的規劃，里長希望戶外綠地的空間設計，要朝多元多功能規劃，城鄉局應該要反應，工務局則要在行政的程序上把關，以符合民意所向。
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