記者林齊萩／綜合報導
德國政府7月公布該國史上第一份「中國戰略」，以「去風險化」與「降低對中國依賴」為總體目標，但強調不追求脫鉤。然而今年德國在中國的投資仍勢頭不減，其中主因既來自中國，也來自德國本身，這樣的發展與官方的「去風險化」政策顯然背道而馳。
根據《德國之聲》中文網報導，德國經濟研究所（IW）一份分析報告指出，2023年上半年，德國企業在中國投資總額達到103億歐元，雖然這一數字比去年同期要略低一點，但仍是有史以來第二高，這個巨大的投資額主要來自一些為數不多的化工、汽車製造等巨型德國企業，但德國中小企業就相對保守。對於柏林當局的「去風險」政策，德國中小企業和德國聯邦政府的擔憂似乎一致。
《德國之聲》文中提到，德國工業聯合會（Bundesverband der Deutschen Industrie，BDI）力挺官方「去風險」政策。尤其認為「去風險不等於脫鉤」這項戰略是正確的。不過，德國漢堡全球與地區研究所（GIGA）的政治經濟學家諾拉·庫茲多夫（Nora Kürzdörfer）認為，從德國外商直接投資（FDI）數據來看，很多企業尤其是化工、汽車製造業的巨頭，仍將經濟利益和國家安全分開來看。她指出，這一策略從長遠來看仍隱藏風險。目前FDI的現實數據顯示，許多德國企業在中國的業務抱持「一切如常」的態度，並沒有作出重大調整或變動。
德國經濟研究所也持同樣的觀點。該機構9月中旬發布的一份題為《去風險已經開始了嗎？》的報告提及，今年上半年德國從中國的總進口量下降了17%，這表明德國減少對中國依賴的跡象初現端倪。這份報告同時指出，汽車製造等德國大型企業之所以仍對投資中國有著很高熱情，主要是中國市場對這些汽車製造商仍具吸引力。
德國經濟研究所認為，德國人對經濟關系所隱藏的風險仍知之甚少，必須對依賴性所造成的潛在風險進行更深入研究。報告說：「我們迫切需要了解哪些產品是不可或缺，它們在企業供應鏈中扮演什麼角色，以及是否可以在短時間內由其他國家或本國生產的產品，在充足供應的情況下完全替代。」
《德國之聲》文中也提到，中國方面正密切關注德國有關去風險的討論。與此同時，中國也遵循著自己的所謂「雙循環」戰略。諾拉·庫茲多夫指出，中國2020年提出的這一戰略，「與『中國製造2025』一樣，不僅強化中國的經濟地位，而且還要建立其他國家對自己的經濟依賴」。