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影/彰139線抓交替!20K彎道處屬於「鐮刀煞」!辦路祭聲浪再起

觀傳媒/ 2023.07.20 19:13

(觀傳媒彰化新聞)【記者陳雅芳/彰化報導】彰縣道139線,因山路彎處不斷,這5年已有11人撞死,尤其在大彰路20K處有「鐮刀煞」,因交通事故頻傳被外界冠上「死亡彎道」稱號,2019年至2023年共有11人在139線被撞死,其中在20K就占了絕大部分,地方要求辦路祭聲浪再起。面對139線車禍死傷案層出不窮,警方強調,在假日會密集派遣警力機動攔檢。

▲彰139線大彰路20K「死亡彎道」因交通事故頻傳惡名昭彰,近3年來有9人在139線發生事故淪為輪下亡魂,民俗專家認為最好辦路祭及進行疏林。
(資料照)

彰化縣139線大彰路20K「死亡彎道」因交通事故頻傳惡名昭彰,民俗專家蒲慶峰指出,八卦山早期是軍事戰亂區,使得139線冤魂很多,20K彎道處屬於「鐮刀煞」,由於農曆7月將屆,地方單位應該辦路祭,並進行「疏林」,亦即移除部分路樹讓陽光能夠滲透照亮路面,化解陰氣聚集,避免「鬼月」期間再度出現「抓交替」。

▲彰139線大彰路20K「死亡彎道」因交通事故頻傳惡名昭彰,近3年來有9人在139線發生事故淪為輪下亡魂,民俗專家認為最好辦路祭及進行疏林。
(資料照)

據彰化縣警局交通隊資料顯示,2019年至2022年共有9人在139線被撞死,今年至今已有2人被撞死,短短5年已有11人不幸殞命。分析這11件死亡車禍內容,幾乎都是20歲左右的年輕人,其中還有1人為現役軍人。這幾起死亡車禍中,大部分是騎乘機車行經139線9.2K「死亡彎道」疑過彎壓車,因失去重心或路面碎石、樹葉導致失控摔車撞路樹、護欄,甚至衝入對向來車底盤傷重不治。

▲彰139線大彰路20K「死亡彎道」因交通事故頻傳惡名昭彰,近3年來有9人在139線發生事故淪為輪下亡魂,民俗專家認為最好辦路祭及進行疏林。
(資料照)

警方已在139縣道重點路段架設移動式測速照相,加強取締,並且增加固定測速照相設備,縣府也進行道路改善工程,重新劃設報路標線、重點路段設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等,但飆車、壓線仍是無法遏止,於是將速度從限速50公里再調降40公里,車禍意外還是一再發生。

蒲慶峰指出,以近年來死亡事故來說,20K處為一處彎道,由於139線冤魂多,用路人行經這處彎道時若速度過快,魂魄容易被勾住,整個人就暈了,很容易就衝到對向車道,聚集在這裡的陰煞就會開始「抓輪替」。

▲彰139線大彰路20K「死亡彎道」因交通事故頻傳惡名昭彰,近3年來有9人在139線發生事故淪為輪下亡魂,民俗專家認為最好辦路祭及進行疏林。
(資料照)

蒲慶峰說,由於農曆7月將屆,他建議應該舉辦路祭,並在彎道處把擋土牆加高,騎士過彎摔車不至於會摔落山谷,並移除部分路樹讓陽光能照亮路面,避免陰氣聚集。

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