CNEWS匯流新聞網記者李盛雯、胡照鑫、李文成／台南報導
汽車零組件大廠東陽(1319)今(10)日公布2023年上半年合併營收111.49億，較去年同期成長7%，創5年新高。營業利益率今年前5月從去年同期的7%長到13%，成長87%，寫下歷史新高。東陽集團副董事長吳永茂表示，目前有特斯拉、福斯及奧迪的電動車訂單，今年第四季可望展現在營收上。
東陽表示，下半年AM市場前景樂觀，有長期商機，接單已恢復至疫情前水準並持續好轉。 由於汽車延長使用年限，以S&PGlobal調查為例，美國平均車齡從10.9年延長至12.5年，還有美國車險公司擴大使用AM零件，都有利AM產品線的成長。因此每年持續投資15到18億開發新產品。
OEM市場方面，受到中國大陸疫和緩，汽市場逐漸恢復，加上中國政府對新能源車股利政策，整體業續可望會越來越好。目前東陽在中國新設三座OEM廠，主要生產前後保險桿、 塑膠尾門、塑膠葉子板等輕量化商品，其中上海廠供應美系電動車、安徽廠供應大眾 Volkswagen，長春綠色智造基地供應一汽奧迪Audi。東陽2025年電動車營收比重有望從 5-10%成長至25-30%。
東陽集團總裁吳永祥表示，在OEM市場當中的保險桿塗裝線設備投資非常大，每條自動化生產線投資金額超過5億，因應未來車體塑膠化的趨勢，會有更多塑膠車體零件需要塗裝，包括尾門、葉子板或車門等部分引進塑膠零件，東陽都可以直接混裝生產，因此未來車體輕量化趨勢對集團來說有極大優勢。
對於全球各品牌積極發展新能源車，中國更是全球最大的新能源車市場。吳永茂預測，到最後面可能傳統車廠會贏，因為開發有人才、生產有技術、銷售與維修也都有人力，整條線可以串起來，現在新堀起的電動車廠東缺一塊、西缺一塊，要連起來不是這麼簡單。
總部位於台南，佔地53甲，擁有3000多名員工的東陽表示，具備數十年發展塑膠部品的經驗與技術。目前塑膠尾門、塑膠引擎蓋、葉子板、射出發泡內外飾件，有一部分已開始量產。此外，整合「光元素」研發智能光電加飾技術，滿足客戶多樣化、獨特性、客製化設計 需求，像是發光保險桿、發光前端外飾件、智能觸控中控組、智能外B柱飾板、FaceID等。 運用科技材料創新，將推出更多新產品上市。
新聞照來源：CNEWS記者李盛雯攝
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